a 交流电压的测量：将万用表的一个转换开关置于交、直流电压挡，另一个转换开关
置于交流电压的合适量程上，万用表两表笔和被测电路或负载并联即可。
b 直流电压的测量：将万用表的一个转换开关置于交、直流电压挡，另一个转换开关
置于直流电压的合适量程上，且“ ”表笔（红表笔）接到高电位处，“-”表笔（黑表笔）
接到低电位处，即让电流从“ ”表笔流入，从“-”表笔流出。若表笔接反，表头指针会
反方向偏转，容易撞弯指针。
南京凯特能源电动巡逻车电路检查常用仪表：
摇表
摇表又称兆欧表，是用来测量被测设备的绝缘电阻和高值电阻的仪表，它由一个手
摇发电机、表头和三个接线柱（即 L：线路端、E：接地端、G：屏蔽端）组成
1．摇表的选用原则
（1）额定电压等级的选择。一般情况，额定电压在 500V 以下的设备，应选用 500V
或 1000V 的摇表；额定电压在 500V 以上的设备，选用 1000V~2500V 的摇表。
（3）行车部分。行车部分的作用是使电动车辆构成一个整体，支撑全车的总重量，
将传动部分传递的扭矩转换成驱使电动车辆行驶的牵引力，同时承受吸收和传递路面作
用于车轮上的各种反力，确保电动车辆正常、安全行驶。它主要由车架、减振机构、前
后轮等组成。
（4）操纵制动部分。操纵制动部分的作用是直接控制行车方向、行驶速度、制动等，
1. 不要加水。
2. 读数前先用液体比重计吸取和排出电解液 2-4 次（使电解液各处均匀）。
3. 用液体比重计吸取足量的电解液，使浮计完全浮起。
4. 读数、记录，再将电解液返回到电池中。
5. 重复上面这三个步骤，检查另外一个单池。
6. 每个电池中的所有单池都应该检查。
7. 盖上盖子，擦去可能溢出的电解液。
8. 将读数换算成为 80℉下的数值：
在 80℉ 以上读数 0.004/10℉
在 80℉ 以下读数 -0.004/10℉
（[注] ℉与℃的换算关系为：℉=℃*9/5 32）
9. 将读数进行比较。
10. 对照表 1 检查电池的充电状态。