浙江鼎固建筑技术有限公司主要从事各类建筑物的改造加固以及各种建筑物的纠偏和平移工程。
以下是公路桥梁（非市政桥梁，市政桥梁有专有标准，但它们相似）。
首先，评估原桥的承载力和病害状况，判断桥梁等级。评估标准是《公路桥涵养护规范》JTG（H11-2004）和《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/TJ21-2011）。然后，根据新的标准和要求，提出了加固后桥梁的承载力指标，确定了弯曲和剪切承载力的加固方法，并根据病害制定了相应的对策。设计标准为《公路桥梁加固施工技术规范》（JTG/TJ23-2008），并进行终构造。验收。构造和验收标准为《公路桥梁加固施工技术规范》（JTG/TJ23-2008）。基本上就是这种情况。
桥梁是喉咙，以确保道路畅通。它的承载能力和容量是整条生产线的关键。为了避免对整条道路的不利影响，承载力和桥梁容量不能满足现有的路况。对桥梁进行了调查研究，严格评估了桥梁的承载力和承载力。根据桥梁的破1坏情况，分析了损坏的原因，并采取相应的维护和加固措施。加固桥梁后，可以延长桥梁的使用寿命，可以利用少量的资金投入使桥梁满足1个交通量的需求，缓解桥梁***集中度，充分发挥经济效益和社会效益，以确保公路交通的正常运作。这对我国公路建设发展具有战略意义和深远意义。
我国很多至今仍在使用的旧桥多是在几十年前建造完成的，当对这些旧桥进行质量检测和使用安全性评估的时候，往往会发现这些桥梁可能存在或大或小的多个问题，有些安全问题迫在眉睫，需要相关部门及时拿出加固整修方案，也有些小问题虽然暂时不进行修缮可能影响不大，不过，千里之堤毁于蚁穴，如果对桥梁存在的问题选择忽视，日后将会酿成更为严重的质量问题。在桥梁加固工作开展之前，需要做好对桥梁多个方面的检测工作。
