私拉电动车充电线，安全隐患不容忽视
如今，电动车是市民日常出行必备的交通工具。然而，对于没有配套充电设施的，老旧小区居民们来说，为电动车充电则是让他们头疼的事儿。无奈之下，一些居民就想到了拉线充电的方式。这样的方式可是存在极大安全隐患的！
私拉电线的危害
1.长期“过充”容易引起电瓶起火或
影响美观又对居民的人身及造成隐患，私拉的电线和插座，没办法自动充满后停止充电，一般电动车充满只需8小时左右，居民夜间或白天很容易充过时间，几次可能对电池影响不大，经常过充很容易引起电瓶起火。
2.电线老化容易发生漏电、短路
电线经过长时间的日晒雨淋，会老化，也有可能会引起漏电。下雨天，在充电的过程中，雨水落到插座上，发生漏电、短路，很可能发生严重的***事故。
3.小区内孩童多，嬉戏玩耍不安全
楼道中的小朋友也有可能会因为好奇，去拉扯悬着的电线，一触碰到通上电的插座和电源线，后果不堪设想。建议电瓶车集中停放区域统一设置充电桩
现相关部门已经提出“禁止电动车辆在疏散通道、安全出口、楼梯间内停放和充电”制定相关条例，从安全角度来说，在这些地方停放或充电，肯定是存在安全隐患的，如果因此引发火灾，造成严重后果，相关人员要负***责任。
从安全以及城市建设角度建议，对于人群密集型居民区统一设置电动车充电桩，规范充电；街道办、社区居委会、物业公司要加强防火巡查，严禁居民将电动车停放在楼道、门厅及安全出口处。
***范围3亿电动自行车保有量且在每年递增，相关安全充电问题解决迫在眉睫不容忽视，各社区物业、街道等单位应积极配合部、安委办等主管机构要求 建设符合要求的电动车智能充电桩建设。驴充充电动自行车充电桩是目前国内支持扫码充电、定时充电、过载保护、异常报警、断电记忆、人机互动、智能报警且能运用加密科技和物联网技术通讯的物联网设备提供商，已经在包含大中小型社区、商圈、学校、厂区、公园、城市化规范建设等不同形态落地应用。2、隐瞒实际适用场景除此之外，厂家宣传的续航里程都是在电池处于舒适区20-25℃的时候测出来的。用科技的力量来保障生活安全，建设社区安全云平台是驴充充公司的目标，现已开始在***范围内开展代理和联合运营。
预防电动车火灾正确充电是关键
在日常生活中，有必要加强对电动车电线和电路的检查，防止接触不良引起的接触点产生火花和热量，避免线路老化和磨损引起的短路和串电事故，建议每6-12个月做一次维护，及时更换老化的电池，不要随意改修电动车。
对于私人拉线，在疏散通道，安全出口，楼梯间等，物业管理方必须做好监督工作，安装监控系统，并实施定期检查，及时通知消息。
电动自行车充电的安全性已经成为我们生活中隐藏的巨大“安全隐患”，积极构建一个安全，和谐的智能社区，我们都有责任。
***近有朋友问，电动车充电是先将充电器接插座，还是先接充电口？咨询了我们从业多年的充电桩安装维修师傅，他的回答是先将充电器一端连接充电口，再将充电器的另一端连接插座。那为什么这么说呢？“驴充充”小编来给大家分析一下。
首先，电动车在充电时电流相对较大，如果先将充电器连接插座，充电器会启动（也就是平常充电完成时的绿灯状态），而这时往往容易会发生瞬间电流过大，也就是平常说的浪涌冲击电流，这会加速充电器的损耗，甚至烧坏充电器。而如果先将充电器连接充电口，再选择连接插座就不会出现这样的情况，因为充电器有一个软启动过程，可以有效保护充电器。智能规模化管理所有设备均与互联网连接，仅需一部手机即可随时随地查看收益细节、充车数量、设置设备参数（收费标准、阶梯收费标准）、远程抄表等。
其次，电动车如果先接插座，还会对电池产生影响。因为当电动车产生浪涌冲击电流时，相当于是对电动车大电流充电，虽然时间很短，但是如果把充电器充坏或者长时间这样充电，会加速电池失水，影响电池寿命。而先接充电口，再接插座就会减少这样的问题。厂家提供一体化服务***商专享厂家提供的区域保护政策，厂家提供线上、线下一体的***服务（设备安装、调试、上线、运维以及解决用户疑问）。因此，给电动车充电应该是先接充电口，再接插座，这样就可以有效保护电池和充电器。
***后提醒，充电结束后，先将连接插座的一端拔下，再拔充电口的一端。此外，给电动车充电夏季尽量保持在8小时之内，不要过充。当然，也需要避免在阳光直射下充电。
电动车充电桩使用率为何能在短时间内大幅度提高？真相在这！
前不久驴充充小编在写文章的时候看到过一篇名为《电动车充电桩 为何使用率不足十分之三？》的文章，发表时间为去年的11月，但今天小编看到自家驴充充公司群里发了一张图片，图片显示十个充电桩全部在充电中，充电桩的使用率相比以前大幅度提高，那其中原因究竟是什么呢？做为电动车车主，为了给自己的电动车充电，要么从自家窗口扔下一根很长的临时电源，要么得把电瓶取下来抬回家充电。
1、电动车使用率增加
当前国内的二轮电动车的社会保有量已经超过2.5亿辆，这个数字可以说是非常庞大了，至于使用率我们可以在日常生活中就看得出来，出门一定会看到的就是电动车，遇上上下班的时间点，每个红灯的路口都会有一支庞大的电动车***。以及现在共享电动车已经开始进入人们的生活，我们就能看的出来现在二轮电动车对人们的重要性。30日之后就会被强制退出市场，所以现在很多商铺、厂家对超标车这个话题是非常头疼的，但市民的话只要去登记之后就还是可以照常使用的。电动车的使用率一旦提高，那电动车充电桩的使用率也就自然而然会增加。2、充电桩覆盖范围增加
去年这个时候人们对于规范充电以及电动车充电不当容易引发火灾的情况还没有很清楚的认知，但自从2018年5月15日，安委会办公室发布了《关于开展电动自行车消防安全综合治理工作的通知》之后，***各地的消防都在大力宣传并治理电动自行车充电时的用电不规范、私拉电线、乱停乱放等问题。各地的***、小区、企业等都纷纷采购智能充电桩，规范充电的同时也避免了一系列的火灾隐患，比如驴充充的充电桩现在就已经覆盖***40多个城市了。10路竖型电动车充电桩,是公司自主研发，自主生产，自主运营的一款产品，采用吕合金设计,金属外壳喷塑工艺，自产品上市以来获得很多客户的青睐。3、充电桩性能得到用户认可
我们在使用一款产品的时候，次使用可能是因为好奇、别人推荐、被推销等等原因，第二次使用可能是因为它便宜或者没别的可用，但第三次第四次使用就绝大多数是因为它好用。今天驴充充的充电桩使用率如此之高，也正是因为其各方面的功能刚好匹配用户的所有需求，同时独特的设备维修工单管理系统保障了设备能够及时被维修，不会影响设备的使用。自从新国标开始实施之后，电动车行业各种话题热议不断，尤其是在阿里巴巴那边提出了换电的说法之后，网上的文章、相关报道可以说是铺天盖地，只要一搜二轮电动车，几乎全部都是关于阿里巴巴的换电提议的新闻，那除此之外，现在的车主都还在关心哪些问题呢。
充电桩已经进入人们的生活，也一定会成为随处可见的生活必备品。所以现在提升电动车充电桩使用率的秘诀就是凭实力取胜。了解用户需求并研发功能满足用户的需求，不断完善不断成长。