气钢瓶运输车
气钢瓶运输车性质汽车种类，特点运输气体。功能特征气钢瓶运输车是针对煤气企业、石油液化企业的气钢瓶运输而开发的专用车。内附困扎带、防撞条、防静电等设施，厢顶部不密封。广泛用于液化石油行业、行业、市内短途配送，安全可靠，方便快捷。
① 罐体成形采用***焊接工艺和封头弧形对接焊接工艺，以及整体式一次成形技术，安装快速，维修方便，外观漂亮。
② 罐体表面防腐涂层均采用喷砂除锈处理、喷涂、吹扫等***工艺。
③ 选用高质量的国产或进口安全附件、汽化器及泵供用户选配，配套齐全。
④ 严格采取科学的***施工工艺，确保在低温状态下低的收缩率、高的尺寸稳定性。
⑤ 配装主动安全与被动安全应急保护装置，提供全封闭远程物料装卸操纵功能，使蒸发率低，运行安全可靠。
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混凝土搅拌运输车结构原理
取力装置混凝土搅拌运输车国产混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出，经液压系统驱动搅拌筒，搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转，以利于进料和对混凝土进行搅拌，在出料时反向旋转，在工作终结后切断与发动机的动力联接。5、做好随车起重运输工作日志，在日志里记录：所有检测、维护以及对随车起重运输进行维修等的详细记录。
液压系统将经取力器取出的发动机动力，转化为液压能（排量和压力），再经马达输出为机械能（转速和扭矩），为搅拌筒转动提供动力。
操纵机构：（1）控制搅拌筒旋转方向，使之在进料和运输过程中正向旋转，出料时反向旋转。（2）控制搅拌筒的转速。
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混凝土搅拌运输车维护驱动装置
驱动装置的作用是驱动混凝土贮罐转动，它由取力器、万向轴、液压泵、液压马达、操纵阀、液压油箱及冷却装置组成。如果这部分因故障停止工作，混凝土贮罐将不能转动，这会导致车内混凝土报废，严重的甚至使整罐混凝土凝结在罐内，造成混凝土搅拌运输车报废。尽管操作人员不负责确定负荷重量，但是如果他没有同监理人员核实重量，那么他就应对随车起重运输及其一切后果负责。因此，驱动装置是否可靠是使用中必须高度重视的问题。为保证驱动装置完好可靠，应做好以下维护工作：
a．万向转动部分是故障多发部位，应按时加注润滑脂，并经常检查磨损情况，及时修理更换。车队应有备用的万向轴总成，以保证一旦发生故障能在几十分钟内***工作。
b．保证液压油清洁。混凝土搅拌运输车工作环境恶劣，一定要防止污水泥沙进入液压系统。液压油要按使用手册要求定期更换。一旦检查时发现液压油中混入水或泥沙，就要立即停机清洗液压系统、更换液压油。
c．保证液压油冷却装置有效。要定时清理液压油散热器，避免散热器被水泥堵塞，检查散热器电动风扇运转是否正常，防止液压油温度超标。液压部分只要保证液压油清洁，一般故障不多；但生产厂家不同，使用寿命则不一样。
应急处置三要求
1.出现车辆故障、事故、货物撒漏等紧急情况时，要根据货物的、腐蚀、等不同性质，按照相应的应急处置预案和操作规程妥善处置。
2.车辆妨碍交通又难以移动的，要按规定开启***警报灯，普通道路在车后50至100米处、高速公路在车后150米处设置警告标志，夜间要同时打开示廓灯和后位灯。
