冷拉光亮无缝管
外观上冷轧无缝钢管要短于热轧无缝钢管，冷轧无缝钢管的壁厚一般比热轧无缝钢管要小，但是表面看起来比厚壁无缝钢管更加明亮，表面没有太多的粗糙，口径也没有太多的毛刺。
圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库 无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管的规格用外径*壁厚毫米数表示。
热轧无缝钢管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。热轧无缝钢管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选，在质检后要进行表面涂油，然后紧接着是多次的冷拔实验，热轧处理后要进行穿孔的实验，如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。钢管金相***：低倍***（宏观）、高倍***（微观）M、B、P、F、A、S钢管特殊要求：合同附件、技术协议。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验，后贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中。
想要使除锈效果达到理想的效果，需要根据合金管表面的硬度，原始锈蚀程度，要求的表面粗糙度，涂层类型等来选择磨料，单层环氧，二层或者是三层聚乙烯涂层，要想达到理想的除锈效果，需要采用钢砂和钢丸的混合磨料。虽然钯对氢有独特的透过性能，但纯钯的机械性能差，高温时易氧化，再结晶温度低，易使钯管变形和脆化，故不能用纯钯作透过膜。因为钢丸有强化钢表面的作用，钢砂有刻蚀钢表面的作用。
想要获得较好的均匀清洁度和粗糙度的分布，磨料的粒径和配比的设计是相当重要的，因为粗糙度太大是很容易造成防腐层在锚纹尖峰处变薄的，同时会因为锚纹太深，就容易在防腐的过程中形成气泡，严重影响着防腐层的性能。热轧无缝钢管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选，在质检后要进行表面涂油，然后紧接着是多次的冷拔实验，热轧处理后要进行穿孔的实验，如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。（在实际的操作中，磨料中的钢砂和钢丸的理想比例是很难达到的）
强度等级1以公称压力表示其等级或规定压力一温度额定值的管件，应按标准规定的压力一温度额定值作为其使用基准，如GB/T 17185；2标准中仅规定了与其相连直管的公称厚度的管件，按标准规定的基准管子等级确定其适用压力一温度额定值，如GB14383~GB14626。重量交货状态实际重量－－交货时，其产品重量是按称重（过磅）重量交货。
标准中仅规定外形尺寸的管件，如GB12459、GB 13401，应通过验证性试验来确定其承压强度。其他，应按有关规定进行压力设计或解析分析等方法来确定其使用基准。钢管几何尺寸及外形检查：钢管壁厚检查：千分尺、超声测厚仪，两端不少于8点并记录。此外，管件强度等级的确定，还应不低于整个管道系统在操作中可能遇到的严酷工况下的压力。
特种设备安全监察法；特种设备安全检查条例列；压力管道安全管理与监察规定；特种设备质量监督与安全监察规定；特种设备设计/制造/安装监督管理规定(拟订)；压力管道安全技术监察规程(拟订)；工业金属管道安全技术规范(拟订)；
国内管件标准不健全、不配套管件标准应包括管件的型式参数标准与管件材料标准。但材料标准中或是规定不全，或是缺乏诸如汀货要求、检验及组批规则、质量证明等方面的质量技术要求。***元素：严格控制（As、Sn、Sb、Bi、Pb），气体（N、H、O）。管件材料标准配套性差，往往从各自的立场、角度，而不是从压力管道整个标准体系出发来制订。
