今天的高速公路护栏通常由镀锌钢制成，由此产生的问题包括：
1.钢板易氧化和生锈。
2.很容易刮伤汽车，
3.生产成本相对较高，
4.轻微的冲击力容易引起护栏变形，
5.生产过程容易受到污染。
因此，现在要解决的实际技术问题是克服现有技术中的上述缺陷，提供一种抗冲击性好，成本低，使用寿命长，安全性高，环保，使用效果好的道路。栅栏板。本实用新型的护栏解决了上述技术问题
波形护栏常用的端头
公路波形护栏板的端头多采用圆头式或地锚式。在护栏起点与标准段护栏之间通过渐变段连接起来。渐变段一般设计成抛物线形，立柱位置逐渐外移，立柱高度不变，其间距在端头附近加密为2m，采用混凝土基础，加索端锚具，这种处理办法称为端部斜展，端梁为圆头。常用规格为R160*3.0 、 R160*4.0。
高速波形护栏的作用
1.波形护栏板装置在道路中间，当车辆发作失控能够有效的避免失控车辆跑到对面车道发作二次碰撞。
2.波形护栏板是半钢型防护设备，韧性十分好，当车辆撞击后，能够停止世故的国度，迫使车辆驶回正常的线路。
3.能够减缓撞击给司机带来的伤害，国标护栏板韧性好、不易折断，当遭到撞击时，能够经过波形护栏板的变形迫使车辆中止，缓冲力十分好，减轻事故形成的危害。
4.波形护栏板还有一个不可无视的优点，能够让司机看清道路边缘线，而且护栏板在夜间的效果也是十分好的，在灯光的照射下让司机极易辨明道路的走向。
