覆盖大跨度空间膜结构中所使用的膜材料每平方壹公斤左右，由于自重轻，加上钢索、钢结构高强度材料的采用，与受力体系简洁合理——力大部分以轴力传递，故使膜结构适合跨越大空间而形成开阔的无柱大跨度结构体系。充气膜结构分为单层结构和双层结构,单层结构如同肥皂泡,单层膜的内压大于外压。防火性与抗震性膜结构建筑所采用的膜材具有的阻燃性和耐高温性，故能很好的满足防火要求。由于结构自重轻，又为柔性结构且有较大变形能力，故抗震性能好。工期短膜材裁剪。拼合成型及骨架的钢结构、钢索均在工厂加工制作，现场只需组装，施工简便，故施工周期比传统建筑短。
随着科学技术的进步和人们对建筑材料的不断研究和探索，产生了一种集艺术性和实用性于一体的新型建筑材料——张力膜，广泛应用于世界各地。选择膜面的形态和材料时要考虑到所有可能的天气状况，并尽可能利用建筑本身等被动方法来减少能量的消耗。下面简要介绍张拉膜车棚。张拉膜由柔软的织物制成，性能优异。膜面由膜内气压支撑，或者膜面由柔性索或刚性支撑结构预张拉，形成具有一定刚度的结构体系，可以覆盖较大的空间。张拉膜结构自由、轻、软、富有强度。由于其材料的可塑性强，建筑师结合了张拉膜的特点，充分发挥了建筑师的想象力，产生了不同切割、不同节点位置和形状的不同艺术形式。可以说，它是一种新的艺术表现形式。
ETFE膜结构景观多少层好？在膜结构景观行业很多人都会给双层ETFE气枕结构景观。由于膜材具有一定的透光率，白天可减少照明强度和时间，能很好的节约能源。单层ETFE膜结构景观，设计灵感要求较高，设计不好，工程也不会令人愉悦。相比之下，双层ETFE空气枕膜结构景观建筑具有较强的视觉识别能力。只要具有一定的设计能力，设计的作品就不会太差，基本上可以维持审美水平。就成本而言，双层比，单层只是贵了膜材料钱。价钱的差异不大。然而，双层气枕膜结构景观具有天真的多的透光调节和隔热的能力，能够营造出舒适、安逸的空间环境，较适合于商业应用。电动车雨棚
