




苏州市雅伯宏传动科技有限公司主要从事日本RV减速机;意大利罗尔西(rossi)减速机,精密齿轮齿条;日本精密行星减速;【KHGEARS谐波|视点】高视科技5000万融资后我们和董事长姜涌聊了聊“人工智能在学术界确实做出了一些匪夷所思的事情,但是真正落地到商用场景中还需要一些过程,主要还是成本降不下来,效率跟不上,精度也不行。各类机器人本体、各类机器人自动化生产线,生产线的自动化升级改造及机器人的调试、维护,***等。可根据客户需求,提供完整的驱动单元模块,大幅降低客户成本。
【利元亨 | 视点】集成商方案与终端改造需求为何总难匹配
终端企业对产线自动化改造需求日益迫切,庞大的市场进而催生了一大批系统集成商。但在2018高工机器人巡回调研发现,即使在目前改造需求极为迫切的3C手机、家电等行业依旧存在大量企业需要自动化改造。推进了数年的产线改造,为何效果不甚理想。高工机器人巡回调研过程中,不少终端企业表示,很多集成商提供的改造案例并不太符合企业需求。”安装上“眼睛”需要机器视觉,安装上“大脑”,需要“人工智能”。
苏州市雅伯宏传动科技有限公司主要从事日本RV减速机;意大利罗尔西(rossi)减速机,精密齿轮齿条;日本精密行星减速;由于预算限制,终端企业的产品选择有限,无法选择大品牌的集成商及机器人本体。各类机器人本体、各类机器人自动化生产线,生产线的自动化升级改造及机器人的调试、维护,***等。可根据客户需求,提供完整的驱动单元模块,大幅降低客户成本。
产线研究不透彻
之所以出现套模板现象,其中很重要的一个原因在于集成商对终端企业产线研究不够透彻,即使是专注在一个领域的集成商业也很难做到能深入了解该领域的每个工艺段。高工机器人家电巡回调研中,海信科龙装备部部长赵朝阳颇说“海信发现行业内在自动化改造时遇到的痛点便是很少有懂家电生产流程的改造***。集成商帮企业配台机器人,但在实际生产经常中遇到一些小问题,很难去解决。工艺流程并不像书面上那么简单,实际应用会更复杂。***后虽然完成了产线改造,但由于使用的产品品质一般,也影响了实际使用。”

【三扬机器人 | 聚焦】进阶微米级加工,需要突破哪些关键技术?IGV小车工作流程:■制衣流水线物料员备好料车后放到IGV发料点,通过触摸屏发出运输指令。
截至目前,三扬科技的机械及电气研发团队已超过50人,行业经验均在十年以上。其内部的“工程研究开发中心”已获得12项发明专利、16项实用新型专利、1项外观专利和1项软件版权专利。
三扬机器人作为三扬股份的全资子公司,成立于2015年6月,致力于机器人、机械手本体及自动化设备的研发、设计、制造生产和维护服务。
苏州市雅伯宏传动科技有限公司主要从事日本RV减速机;意大利罗尔西(rossi)减速机,精密齿轮齿条;日本精密行星减速;产线研究不透彻之所以出现套模板现象,其中很重要的一个原因在于集成商对终端企业产线研究不够透彻,即使是专注在一个领域的集成商业也很难做到能深入了解该领域的每个工艺段。各类机器人本体、各类机器人自动化生产线,生产线的自动化升级改造及机器人的调试、维护,***等。可根据客户需求,提供完整的驱动单元模块,大幅降低客户成本。
【三扬机器人 | 聚焦】进阶微米级加工,需要突破哪些关键技术?
三扬机器人近两年来在加工设备上的投入已经超过2000万,拥有多台马扎克、辛辛那提卧式加工中心、沙迪克慢走丝等设备,用于机器人本体生产;检验测量采用海克斯康三坐标测量仪,确保了本体加工配件的精度。
杨铿华自信地表示:“经过长时间各种复杂环境的测试,三扬机器人在重复***精度、轨迹精度上都达到了世界主流品牌的水平。在本体部分,我们通过高压铸造配合自有精密加工设备生产,控制系统、电机、减速机均选用国际品牌,并提前做好库存准备,交货期在10-20天内。据姜涌介绍,高视科技现拥有11位博士组成的核心技术团队,团队成员毕业于清华、南航、厦大、中科院等高校,拥有三星、佳能、Google、微软、TCL等企业工作经历。”