随着水运工程的快速发展，对水运工程结构耐久性的要求越来越高。 FRP是一种新型材料，由玻璃纤维作为增强材料，树脂作为粘合剂。它不仅具有重量轻，强度高，耐腐蚀性好，绝缘性能高，可设计性好，成型方法灵活等优点。同时也可以充分选择材料来满足产品的性能，如可以设计出耐腐的，耐瞬时高温的、产品某方向上有特别高强度的、介电性更好的等等。 FRP涂层的使用可以显着提高海洋结构的使用寿命，确保海上结构在使用过程中的安全性，促进水运工程防腐技术的科学技术进步。同时，FRP可有效防止海水腐蚀海上结构，大大降低氯离子渗透率，有效提高水运工程结构的耐久性，节约后期维护***费用，并创造良好的经济和社会效益。
湖北创能防腐保温有限公司位于风景宜人的历史文化名城荆州市城南开发区。是一家以承接防腐、保温、防水、筑炉、金属喷涂、储罐安装、聚氨脂发泡施工为主，保温、防腐材料销售为辅的***防腐保温公司
玻璃钢防腐作业条件：
1、湿度过大时要加除湿机，温度太低时，应采用升温措施。
2、玻璃钢施工前，应严格按设计要求检查上道工序质量，并做好施工的记录。
3、混凝土基层表面要求坚固、密实、平整，不能有起壳裂纹等不合格现象。
4、原材料用管道形式向作业处输送，施工现场准备有固定容量的配料器具。
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1、内衬层：
内表层的功能是抵抗介质腐蚀，是防腐结构的主要组成部分。其制造方法是用玻璃纤维表面毡、有机纤维表面毡或其他增强材料增强的富树脂层，要求含胶量达到90%，其厚度为0.25mm~0.5mm。
2、过渡层：
过渡层的含胶量比内表层低，约70%-80%。采用短切纤维做成的短切毡铺成；其主要功能是防止介质渗漏。过度层通常含有1200g的短切原丝毡。
3、结构层：
结构层是玻璃钢罐的主要结构，用来承受外载荷，由连续纤维缠绕成型，含胶量35%-55%。
4、外表层：
外表层是玻璃钢罐结构层的外保护层，主要功能是保护结构层免受外界机械损伤和外界环境引起的老化，同时也是对玻璃钢罐外表面的装饰，其含胶量为60%-70%。