20吨盐酸运输车
解放20吨盐酸运输车
底盘配置：底盘采用解放悍V平地板高顶驾驶室全浮天窗，锡柴CA6DL1-26E5，陕齿9JS119，轴距1900 4160 1350mm，457冲焊桥(速比4.875)，280*80*(8 5)，295/80R22.5层级，220V电源 巡航系统,中控锁,前下防护,加强前后板簧,北斗 GPRS行车记录仪,博世DeNOx 2.2尿素系统,带国产ABS,新***,板簧12/12/6 -/10 9,电动举升,电动门窗,空调。
罐体配置：罐体采用国标Q235碳钢板材，筒体厚度、封头厚度按国标GB18564-1标准制作，罐体厚度4.2mm,封头厚度5.2mm,内衬聚乙烯16mm厚，罐顶单围板带碳钢活动护栏，一个全塑罐口带塑料接酸盘，一只塑料呼吸阀。罐体底部一个DN100气动不锈钢衬氟海底阀带紧急切断开关后***杠控制（安装2019年7258新规5公里海底阀自动关闭装置），后尾部左右自流，两边DN80PP球阀，罐体两侧为PVC炮筒，两只4KG灭火器，2个出料管，1个工具箱。副梁前高后低。罐体两侧及后封头张体反光带，反光条，腐蚀品标识，后尾部一块安全告示。罐体颜色：***防腐漆。
盐酸运输车厂家参数配置
1,容积:每个客户作业量不同，根据运输需要以及运输线路选择制作合适的罐体容积车型。视容积大小，选择合适可用长度的底盘或者三轴半挂、两轴半挂。常用底盘有东风、解放、欧曼、重汽等二类底盘。
2,功能:根据运输需求,罐体设计成单仓或者多仓,多仓罐体可以设计成互通。
3,罐体:采用国标Q235碳钢制作正圆形罐体,钢材厚度5毫米,对接焊球形封头,横焊缝筒体。罐体内壁整体平铺钢网,内投入耐腐蚀材料→聚乙烯粉末,通过持续旋转→加热→冷却后一次整体成型为钢衬塑复合罐(防腐层厚度16毫米).成型后的罐体内壁光滑平整，无焊缝。可以盛装各类常温腐蚀性液体（酸、碱、盐）。
4，行走机构：90牵引销，3根13吨富华车桥，加宽刹车片，12条风神钢丝胎或者真空胎，断气刹，防抱死系统，欧标***杠，一个备胎架，一个工具箱。
槽罐车
湖北润力专用汽车有限公司成立于2009年1月，经过几年的拼搏奋斗，已发展成为一家集各类专用汽车研发、制造、销售、服务于一体的现代化专用汽车公司。主导产品有多功能抑尘车、环卫专用车、石油化工车等系列，专用汽车生产和***整车出口的民营企业。
槽罐车主要由罐体部分和底盘部分组成，用于化工液体运输储存等，所需罐体一般为防腐蚀耐腐罐。根据槽车罐体材质不同可分为：
★钢衬塑储罐槽车/钢衬塑运输槽罐车：钢衬聚四氟乙烯PTFE(F4)储罐槽车，钢衬塑氟化交联聚丙l烯(PF)储罐槽车，钢衬聚乙烯(PE)储罐槽车，钢衬聚丙l烯(PP)储罐槽车，钢衬聚烯烃(PO)储罐槽车，钢衬ETFE(F40)储罐槽车，钢衬四氟精盐水高位槽罐车，钢衬四氟储罐槽车，钢衬F4储槽罐车，钢滚塑ETFE储罐槽车，钢滚塑PP防腐储罐槽车，外钢内塑防腐储罐槽车，钢衬塑搅拌罐槽车，钢衬四氟搅拌罐槽车等。