新泰市废物利用多孔砖砖厂欠火的原因
新泰市废物利用多孔砖砖厂欠火是指砖的焙烧火候不足或保持烧结温度不足，从而导致其强度低、耐久性差。欠火现象一旦出现就意味着该砖不能再继续使用。我们要想彻底避免这一问题出现，就需要先了解导致这一问题出现的具体原因。
1.烧火工火度掌握不准，把小火看大了，特别是夜间光线与白天有较大差异时，看火温度差异更大。
2.添加外燃料时，没有按照勤添、少添、少量多次添的原则进行外燃料加入，导致窑内热量变化较大。
3.燃料灰分过大，发热量低，质量不好，投煤量仍然按照质量较好的燃料的量进行，导致窑内总热量不够，使窑内温度不能升到所需要的温度。
4.风闸使用过高，全窑通风量过大，造成窑内大量的热量被抽走，不能使窑内温度升高到烧成所要求的温度。
5.风闸使用过低，窑内通风量过小，造成窑内燃料燃烧时没有足够的氧气量，单位时间的燃烧强度很低，燃料燃烧产生的热量不足以将窑内的温度升高到所需要的温度。
新泰市废物利用多孔砖砖厂欠火的具体表现为砖的孔隙率大、强度低、耐久性差、品质下降，我们若发现砖出现了欠火的现象，我们可从上述5方面查找导致这一问题出现的具体原因，并采取有效的解决措施，同时还应改善烧窑工艺，这样才能降低欠火现象的发生几率。
烧结砖的间隙避免措施
烧结砖在很多场合都有铺贴，我们细心观察就会发现砖与砖之间是没有间隙的，若两砖之间有间隙，不仅不美观，还容易影响砖的使用寿命。那么，我们在铺贴时应该如何避免砖与砖之间出现间隙呢？
1.烧结砖铺贴好后，应该全部抹上水泥浆，并尽快用刷子或海绵将附着在砖表面的水泥浆擦拭干净。
2.压着砖铺贴后，用间缝刮dao按压，一条一条地处理。
3.间隙的深度应根据工地的情况而定，以4-8mm为宜。
我们在铺装烧结砖时一定要严格按照上面的要求去执行，这样不仅能将砖美观的铺在地面上，避免砖与砖之间存在缝隙，对延长砖的使用寿命也有一定的帮助作用。
煤矸石烧结多孔砖窑体与窑顶的维护及***
煤矸石隧道窑一般生产家均采用断面较大的窑型。大断面隧道窑的窑顶，均采用轻质耐火混凝土板吊顶结构。耐火混凝土吊顶板是用硅酸铝水泥做胶结剂，与多孔高铝耐火骨料和细粉按一定的配合比，经加水、成型和养护后预制而成的。它的特点是体积密度小、重量轻；3)优点：用烧结多孔砖和烧结空心砖代替烧结普通砖，可使建筑物自重减轻30%左右，节约粘土20%～30%，节省燃料10%～20%，墙体施工***提高40%，并改善砖的隔热隔声性能。导热率低，隔热性能好；烧后线变化小，稳定性能好，它的使用温度为1300℃～1350℃.
轻质耐火混凝土吊顶板极易损坏。尤其是在投产点火烘窑阶段，如果烘窑温度和升温速度控制不当，则吊顶板易产生裂纹、表面剥落和强度急剧下降。因此，烘窑是轻质耐火混凝土顶板使用中的关键环节。尤其是有些黑心厂家常常在包装上做手脚，把质量好的砖放到托盘的外面，质量差的砖放进托盘里面。烘窑的主要作用是排除窑体与吊顶板中的游离水、化学结合水，并获得高温使用性能。
轻质耐火混凝土吊顶板的使用中应特别注意的问题：一是轻质耐火混凝土吊顶板中硅酸铝水泥的含量越高，烘窑越容易出现裂纹、表面剥落和强度降低等问题。因此，烘窑的温度与升温速度，应依据轻质耐火混凝土吊顶板的热工性能而定。二是轻质耐火混凝土吊顶板在大于1300℃时才能被烧结，而煤矸石砖的gao烧成温度为1050℃，吊顶板达不到所需的烧结温度，强度必然较低。因此，在窑炉运行中，要保持窑内温度稳定。通常来说空心砖的孔洞率在15%以上，这样不仅能节省大量的土地用土和烧砖燃料，而且还减轻了运输重量和制砖和砌砖的劳动力，从而使施工的进度变快，在减轻建筑物自重的同时降低造价等诸多优势。操作人员要注意观察，若发现出窑的窑车上面有掉落物，则应查找原因，并采取相应措施。
窑体易损坏的部位是窑墙和曲封砖，损坏的主要原因是窑车的碰撞与摩擦等机械损伤。特别是当窑车塌车时，塌落的制品在冷却带冷却强度提高后，极易把窑墙与曲封砖挤破。因此，要在码坯、干燥、焙烧等环节注意操作，严防倒垛事故。一旦在隧道焙烧窑内出现塌车倒垛事故，则要在冷却带的抽热风管口把塌落在靠近窑墙的制品掏出来。新泰市废物利用多孔砖砖厂的铺设严重影响着后期的使用状况，因此，我们在铺设时应谨慎，并注意上述几点问题，保障其铺设质量。为此，抽冷风管应设带盲板的三通管，需要掏砖时，打开三通管的盲板即可方便操作。hao在冷却带与焙烧带之间加一个高600㎜、宽400㎜的事故处理孔，需要时，只要把堵塞的耐火砖拆出来即可使用。
