双驱压缩机-耐尔博士有限公司(图)

L型空压机连杆:将作用在活塞上的推力传递给曲轴和将曲轴的旋转运动转换为活塞的往复运动的机件。它由杆体、大头、小头等组成。杆体呈圆锥形，内有贯穿大小头的油孔。连杆大头分成两半，内装浇有巴氏合金衬层的大头瓦，其间有两组铜垫，可调整大头瓦和曲拐的径向间隙。大头瓦的两半部分用两个连接螺栓连接起来，安装于曲拐上。连杆小头内装有磷青铜轴瓦以减少摩擦。连杆小头瓦内穿入十字头销与十字头相连，可从机身侧面圆形窗口拆卸。

由电机立即驱动器制冷压缩机，使发动机曲轴造成转动健身运动，推动曲轴使活塞杆造成反复运动，造成气缸容量转变。因为气缸内压力的转变，根据进气阀使空气历经空气化，根据进气阀使空气历经空气滤芯(消l音器)进到气缸，在缩小行程安排中，因为气缸容量的变小，缩小空气历经自动排气阀的***，经排汽管，本产品(逆止阀)进到储气罐。当排气管压力做到额定值压力0.7MPa时由压力开关操纵而全自动关机。当储气罐压力降到0.5--0.5MPa时压力开关全自动连接起动。

空压机的发展简史：1934年，瑞典皇家理工学院的A1f Lysholm 是尤先设计出螺杆空压机及其转子齿型的人。自此以后，螺杆式空压机才得到生产和应用。这时候的螺杆机，虽然在理论上已经具备他需要的一些优点，但是由于必须具有非常大的排气量，才能满足燃气轮机工作的要求。因此，双驱压缩机，螺杆机并没有在此领域获得应用。尽管如此，Alf Lysholm及其所在的瑞典SRM公司，对螺杆式空压机在其它领域的应用，继续进行了深入的研究。直到1937年，Alf Lysholm在SRM公司研制成功了两类螺杆压缩机试验样机，并取得令人满意的测试结果。