汽车贴膜的基本分类
1、涂布印刷膜：主要的作用是遮挡强烈的太阳光，这类汽车膜是较早期出品的，基本不具备隔热的作用，早期叫太阳纸，也叫茶纸，一般较厚，这种膜隔热较好，但性稍差。
2、染色膜：以深层染色的手法加注吸热剂，吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果。因其同时亦吸收了可见光，导致可见光穿透率不够，加上本身工艺所限，清晰度较差。此类膜的另一大弱点是隔热功能衰减很快，而且容易褪色，这种膜特点是薄，不隔热，易褪色。一般在小店较多，非常便宜，贴全车只要一两百元。“牙腰掉色”是其显著的特色。这种膜一般产于我国台湾。
3、溅射膜： 这是玻璃膜的高工艺，产生于20世纪90年代末期，经历了多种技术革新。这是膜的另一个技术趋势，通过多层挤出技术，将240层的聚酯膜叠加在一起，制成仅有0.05mm厚的隔热膜，具有可见光透过率高，隔热好，寿命长，无电磁信号干扰等特点。
4、金属膜又名真空热蒸发膜：采用的是真空热蒸发工艺，是将铝层蒸发于基材上，达到隔热效果。这也通常所说的金属膜领域，具备较持久的隔热性，但弱点在于清晰度不高，影响视野舒适性，其另一大突出弱点是反光较高。
5、纳米陶瓷膜：是以纳米氮化钛为基础，磁控溅射技术与金属氮化技术的结合而生产出来，经久耐用，不易腐蚀，不干扰电磁信号。产地不限制，美国、日本，中国都具有这个生产能力。琥珀光学纳米陶瓷隔热膜就是的陶瓷膜
汽车贴膜后需要注意什么？
首先贴膜店的贴膜车间环境一定要留意选好了一款您喜爱的轿车防爆膜后，您自己一个人肯定贴不了，因而往往卖给您防爆隔热膜的店家就会供给贴膜的效劳，但就算是贴膜您也要特别留意给您贴膜经销商的贴膜车间环境怎样样。
一般来说，考究的贴膜店都会一个相对无尘的贴膜车间，在这个车间的首要设备有：关闭车间、喷淋除尘设备、空气加湿器、空调等。这贴膜不就是跟咱们用一般的透明胶带粘东西相同吗?粘上就成了，怎样还有这么多的考究?有空调、喷淋设备首要是确保贴膜车间的温度和湿度坚持一个平稳的范围内，这样贴膜结束后瑕疵会比较少。一起经过喷淋设备能够下降车间内漂浮的尘土，一起润湿地上，避免扬尘，确保这些尘土较小限度的进入到防爆膜和玻璃的缝隙中。
有朋友会问，贴膜车间会与那么多的雾气和水气会不会进入到电气设备中，导致设备损坏呢?其实您并不需求忧虑太多，因为每辆车在制作的时分根本都考虑了电气设备的防水、防雾功用，因而贴膜的时分呈现的那些有必要的水汽不会影响到您车辆的运用。此外，根本上能够贴轿车防爆膜的当地也会做好水、雾对车辆内部电气的防护。一般的店会有毛巾赶住如玻璃升降器、喇叭、前中控台等避免水滴进入里边，而更考究的店则会用塑料膜薄掩盖方才说的当地，这样又能够防护雾气和水气的侵袭。
汽车贴膜后的***
车主在贴膜后首先要检查贴膜的颜色是否均匀，是否有气泡，还要检查膜裁切是否整齐圆润等等。而在贴膜后的几天内也是对它的***时间。
汽车贴膜
汽车贴膜完成后，3天内要避免升降车窗，阴天下雨则需要7天；前档除雾的风口1周内不要对着前档吹；贴膜2-3周后可以清洗，要使用不起毛的布等柔软物品蘸有洗涤灵的水擦拭，注意不要夹入沙砾或尖锐颗粒，同时也不能用氨基常液进行清洗；贴膜30天内不要启动除雾电热丝；贴膜后1个月内禁用强粘性标签直接贴至膜上，以免造成膜的局部脱离玻璃。
有很多人觉得贴完膜就可以了，导致没有给汽车膜时间养护，就造成了翘起甚至出现起泡等情况，还以为是贴了劣质膜。所以在之前要先对贴膜有一定的了解。
选择一款比较小的防爆膜
有些品牌的防爆膜在制造的过程中加入了很多可以阻挡信号传播的金属涂层，因此会导致如电子防盗器或者GPS导航仪等设计操控和接收信号的电子设备接收不好而这些设备往往会安装在靠近玻璃的地方以保证有很好的信号接收性，因此您在汽车贴膜时结合车辆的实际情况详细咨询选择。
总结:
在选择防爆膜的时候，我们主要根据防爆膜的透光率、隔热性能、防爆性能以及紫外线阻隔率来进行判断。
1.膜的透光率。膜的透光率应在20%-90%之间，前挡膜透光率一般应在60%以上，侧挡与后档用户可根据自己的需求选取相应的透光率的膜。
2.隔热性能。防爆膜的隔热率一般在50%以上，高透光、高隔热可提高舒适性，大幅降低空调负荷、节省燃油。考虑到北方地区冬季气温低、风沙大的气候因素，汽车膜隔热性能要高。
3.防爆性能。优质防爆隔热膜由特殊的聚酯膜作基材，由多层金属材质组成，玻璃后可被膜粘牢不会飞溅伤人，并且有较强的抗冲击性能。
4.紫外线阻隔率。高质量的防爆隔热膜指标一般不低于96%，高的可达99%。