动力配电箱是在电力系统中维修用于发电、输电、配电以及电能转换的一种 电力装置。另外还对电能消耗起通断、控制或保护作用，它是输变电设备制造业的重要组成部分，在整个电力工业中占有非常重要的地位。为了保障配电箱的正常运行，需做好日常***维护工作，防止使用过程出现故障，所以接下来我们将分析动力配电箱出现故障的原因：
动力配电箱内电器选择不当。如果在你制造配电箱时，没有选择合适的交流接触器容量，或者对不同的出线回路安装了相同容量的交流接触器，在没有考虑到三相负荷不平衡的情况下，没有提高电流等级，所以在高温运行时很容易出现交流接触器烧坏等故障。
每一配电箱内都少有一根接线排，这个接线排的姓名称为“地排”。说白了，就是说与接地系统相接的，家中的接地线，都是以这个接线排上引出去的。地排的三相五线为入i户线里的接地线，小组出线不久说过，就是说家中的全部接地线。另一根接线排称为“零排”，从这儿引出去的，就是说零线。但是零排的三相五线并不是入i户线，入i户线中的零线，务必连接电源总开关，再从电源总开关的小组出线收到零排上——当电源总开关断掉后，零排处在短路情况。
配电柜的操作规程：发电机并联运行要严格按照并车条件要求与规定进行操作，要注意出现逆功率（逆流）和并车失败等现象。停机时应先切断发电机负荷，然后空载停车，不得带负荷直接停机。交插岸电时，应先切断岸电屏各动力开关，然后检查接线与相序的正确性，确认正确后，方可实施船岸电的转换，严禁带负荷操作。配电柜应定期进行清洁和维护***工作，以便使设备始终处于良好的工作状态。
