组合车床主要用于车削，但添加一些特殊零件和附件后，也可用于镗孔、铣削、钻孔、镶入、磨削等加工。它具有“一机多能”的特点，适用于工程车辆、船舶或移动修理站的修理和配套工作。二、镗床门制造机器***，但他们能制造各种手工工具，如刀、锯、针、钻、锥、磨和轴、套筒、齿轮、床架等。事实上，机器是由这些部分组成的。1.早期的镗床设计师——达芬奇的镗床被称为“机械”。说到无聊的机器，我们必须先谈谈达芬奇。这位传奇人物可能是金属加工用镗床的设计师。
将一个大圆柱内圆加工成一个圆是相当困难的。由于这个原因，顿在卡伦铁厂制造了一种专用机床来切割圆筒的内圆。由水车驱动的镗床在其长轴的前端装有刀具。刀具可以在气缸内旋转，加工其内圆。由于刀具安装在长轴的前端，会出现轴偏斜等问题，因此很难加工出真正的圆柱体。由于这个原因，顿不得不多次改变气缸的位置进行加工。对于这个难题，威尔金森在1774年发明的镗床发挥了巨大的作用。这台镗床使用一个水轮来旋转料筒，并用一个固定中心的工具向前推动它。由于工具和材料之间的相对运动，材料被地钻成圆柱形孔。
铣床在19世纪，英国人发明了镗床和刨床，以满足蒸汽机和其他工业革命的需要，而美国人则专注于铣床的发明，以生产大量的机器。铣床是用不同形状的铣刀加工特殊形状工件的机器，如螺旋槽、齿轮等。早在1664年，英国科学家虎克就制造了一种通过旋转圆形刀具进行切割的机器，这种机器被认为是一种原始的铣床，但当时社会对此反应并不热烈。19世纪40年代，普拉特设计了所谓的林肯铣床。当然，美国的惠特尼是真正确立铣床在机械制造中地位的人。
多刀具半自动车床可分为单轴、多轴、水平和垂直。单轴卧式车床的布局与普通车床相似，但主轴前后或上下安装两套刀架，用于加工圆盘、圆环和轴类工件，生产率比普通车床提高3 ~ 5倍。仿形车床可以模仿样板或样品的形状和尺寸，自动完成工件的加工周期。适用于小批量和批量生产复杂形状工件，其生产率比普通车床高10 ~ 15倍。有多刀架、多轴、卡盘式、立式等。立式车床主轴垂直于水平面，工件夹紧在水平旋转台上，刀架在横梁或立柱上移动。