发电机组涡轮增压器易出现的故障及原因：增压压力过高，往往伴随着增压器。造成这种故障的原因有：燃油供给系统工作不良，致使个别气缸燃烧不良；排气门漏气，使排气温度过高；增压器涡轮喷嘴环被灰尘和积炭堵塞，导致流通面积减小，燃气的喷出速度过快，使转子组的旋转速度加快。若增压压力降低且增压器的转速无明显变化，则故障一般出在压气机方面，如空气滤清器滤芯过脏，压气机内部的气流通道被灰尘和油垢污损，导致压气机效率下降等。
柴油发电机组的建设与发电的综合成本1低柴油发电机组中的柴油机一般为四冲程、水冷、中高速内燃机。燃用不1可再生的柴油或在柴油中掺加可再生能源如乙醇、生物柴油、压缩天1然气和液1化石1油气等以节省能源和保护环境。启动迅速、并能很快达到全功率柴油机的启动一般只需几秒钟，在应急状态下可在1min内达到全负荷运行；在正常工作状态下约在5～30min内达到全负荷，而蒸汽动力装置从启动到全负荷一般需要3～4h。
柴油发电机组回收后检测，有如下五个情况，建议对该机组进行大修：
1、 柴油机工作无力，加速后转显著下降，不稳，声音突变，排气冒黑烟；
2、 柴油机在常温下启动困难，运行过程中曲轴轴承，连杆轴承和活塞销有敲击声；
3、 柴油机在温度正常时，气缸压力达不到规定压力的70%；
4、 柴油机的燃油，机油耗量显著增加，现象是冒黑烟；
5、 柴油机内部缸套，活塞环磨损严重，气缸椭圆度，锥度，活塞与气缸之间的间隙，曲轴轴颈和连杆轴颈的椭圆度超过规定的极限。
