出口压力很低，即使拧紧调压手轮，压力也升不起来
①减压阀进出油口接反了：对板式阀为安装板设计有错，对管式阀是接管错误。J型减压阀的进出油口跟Y型溢流阀的进出油口刚好相反。用户使用时请注意阀上油口附近所打的钢印标记（Pl、P2、L等字样），或查阅液压元件产品目录，不可设计错和接错。
②进油口压力太低，经减压阀芯节流口后，从出油口输出的压力更低，此时应查明进油口压力低的原因（例如溢流阀故障）。
减压阀下游回路负载太小．压力建立不起来，此时可考虑在减压阀下游串接节流阀来解决。
先导阀（锥阀）与阀座配合面之间因污物滞留而接触不良，不密合；或先导锥阀有严重划伤，阀座配合孑L失圆，有缺口，造成先导阀芯与阀座孔不密合。
拆修时，漏装锥阀或锥阀未安装在阀座孔内。对此，可检查锥阀的装配情况或密合情况。
主阀芯上长阻尼孔被污物堵塞，如图3-21所示，P2腔的油液不能经长阻尼孔e流入主阀弹簧腔，出油腔P2的反馈压力传递不到先导锥阀上，使导阀失去了对主阀出口压力的调节作用。阻尼孔堵塞后，主阀P。腔失去了油压p3的作用，使主阀变成一个弹簧力很弱（只有主阀平衡弹簧）的直动式滑阀，故在出油口压力很低时，便可克服平衡弹簧的作用力而使减压阀节流口关小ymin，这样进油口压力p1经ymin节流口大幅度降ｙａ至p2，使出油口压力上不来。应使长阻尼孔通畅。
标准十 先导波纹管式减压阀，适用于低压、中小口径的蒸汽、空气等介质；
标准十一 先导薄膜式减压阀，适用于低压、中压、中小口径的蒸汽或水等介质；
标准十二 减压阀进口压力的波动应控制在进口压力给定值的80%～105%，如超过该范围，减压前期的性能会受影响；
标准十三 通常减压阀的阀后压力应小于阀前压力的0.5倍；
标准十四 减压阀的每一档弹簧只在一定的出口压力范围内适用，超出范围应更换弹簧；
标准十五 在介质工作温度比较高的场合，一般选用先导活塞式减压阀或先导波纹管式减压阀；
标准十六 介质为空气或水（液体）的场合，一般宜选用直接作用薄膜式减压阀或先导薄膜式减压阀；
标准十七 介质为蒸汽的场合，宜选用先导活塞式或先导波纹管式减压阀；
标准十八 为了操作、调整和维修的方便，减压阀一般应安装在水平管道上。