【山西鼎天重型减速机】本公司是一家以生产矿用减速机为主，同时兼生产DCY、ZSY等系列产品的企业，本公司有一批***技术素质高，实践经验丰富的生产技术工人，技术力量雄厚。
为了考虑这些质量因素的影响，IS06336-5《齿轮的强度和质量乡与国标GB/T3480.5-2008直齿轮和斜齿轮承载能力计算第5部分：材料的强度和质量》(等效采用IS06336-5)将齿轮疲劳强度与材料热处理贡量密切地结合了起来，不同强度档次对应不同的材料热处理质量级别，并将齿轮承载能力分为高、中、低三个档次，分别以ME、MQ、ML来表示
据此，在齿轮强度设计中可考虑以下原则：
根据设计中选定的强度等级提出相应的齿轮材料及热处理质量要求；
根据所能提供的材料和热处理条件及达到的质量水平进行强度等级的选定
减速器使用时要及时更换润滑油，特别注意一次一次安装减速器换油
考虑到运输过程中的安全问题，减速器出厂时是不添加润滑油的，因此在使用减速器时应该特别注意的是安装后要添加润滑油后方可使用，减速机在一次运行在 300—400小时后应及时更换润滑油，之后再每隔1500—2000小时更换一次润滑油。根据行走行星减速机轴承负荷选择润滑脂时，对重负荷应选针入度小的润滑脂。另在工作环境恶劣、温度高、粉尘大的工作场合下应每隔半个月（或根据实际情况缩短时间），对润滑油进行一次检查，一旦发现润滑油有污物立即更换润滑油，以保持润滑油清洁，延长减速机的使用寿命，提高经济效益。
减速请润滑油一定要更换干净
减速器更换润滑油时，一定要将之前残留的润滑油全部放掉并冲洗干净，然后在重新加入新的润滑油。进行必要的热平衡功率校核本系列减速器因有传动比较大、相对的输入功率较小等特点，故只有HZ型的少部分传动比需要考虑校核热功率外，其余大部分的传动一级HNZ和HHZ型的全部传动比均无需做热平衡校核。基座润滑油的排油方式是侧排油，而不是下排油，下排油不能将润滑油排放干净，这样做很容易就会使润滑油堆积，导致在使用的过程中减速器的齿轮咬合形成点石，给减速器造成损害。
1.内部清洁 减速机内部零件的清洁是保证其正常运转的基本条件，任何杂质污物的进入都将影响并损伤传动系统，导致噪声的产生。 2．工作温度 保证减速机正常的工作温度，避免零部件因过大的温升产生变形，确保齿轮正常啮合，从而防止噪声的增大。当齿轮齿面受外力产生变形时，可以避免对与之啮合的齿轮产生干涉，并且可以降低噪音，延长齿轮寿命。 3．及时的润滑和正确使用油品 不合理的润滑和错误的使用润滑油脂都将对减速机产生不可估量的损害。高转速时，齿轮齿面摩擦会产生大量的热能，润滑不当，将会导致轮齿的损伤，影响精度， 噪声亦会增大。设计时要求齿轮副有适当的间隙（啮合轮齿的非工作面间的间隙，以补偿热变形与贮存润滑油脂）。润滑油脂的正确使用和选择，可保证系统安全有 效运行，延缓劣化趋势，稳定噪声等级。
减速机的正确使用 正确使用减速机，可以大限度地避免零部件的损伤及损坏，保证稳定的噪声等级。齿轮疲劳强度与材料热处理质量等级正火低碳钢或铸钢、普通碳钢由于这些钢材无一定化学成分要求，冶炼方法也不明确，因此阖线位于强度下限、该类结构钢只用于轻载齿轮和次要齿轮。减速机噪声会随负载的增加而增大, 所以应在正常负载范围内使用。 5．定期维护与*** 定期的维护***（换油，更换已磨损零部件，紧固件松动部件，清除内部杂物，调整各部件间隙至标准规定值，检定各项几何精度等。）可以提高减速机抵抗噪声等 级劣化能力，维持稳定的使用状态。
