非标自动化终确定方案
1、设备是作什么用的?
2、设备怎么使用？
3、设备那里容易损坏？
4、设备如何更换零件？
5、设备里那些是易损件？
6、易损件是什么材质、刚性、耐磨性、使用寿命判定
非标自动化方案整改
1、明确整改意见
2、给出整改方案与日程
3、记录意见来由、追溯根因、记入设备开发日志
4、改革后结果论证、利用3D模型进行模拟
5、再次召开会议，记录会议记录
6、确定方案，开始细化设计、2D出图
众耀自动化终以精益求精、追求品质、技术优良的质量方针；以诚信求生存、以质量求发展、以品牌某效益、以创新迎未来的经营理念；帮助客户提高生产效率、降低生产成本、实现利益较大化，同时促进企业价值、员工价值、客户价值共同成长。我们坚持勇于创新：提供突破性解决方案；锐意进取：寻找更新更好的方法。一般汽车需要用到的连接器种类有近百种，单一车型所使用的连接器约有数百个之多。
壳体也称外壳是汽车类连接器的外罩,它为内装的绝缘安装板和插针提供机械保护,并提供插头和插座插合时的对准,进而将连接器固定到设备上。自动化的好处非常多，实现自动化生产是未来的趋势，所以找到***靠谱的厂家也是非常重要的。绝缘体也常称之为汽车类连接器基座（base）或安装板（insert）,它的作用是使接触件按所需要的位置和间距排列,并保证接触件之间和接触件与外壳之间的绝缘性能。
良好的绝缘电阻、耐电压性能以及易加工性是选择绝缘材料加工成绝缘体的基本要求。而线束图则必须要顾及各个电气元件的尺寸形状和它们之间的距离，也要反映出电气件彼此之间是如何连接的。东莞市众耀自动化设备有限公司自成立以来专注手机、电脑、家电、汽车、通讯、新能源等领域线端连接器、板端连接器、车连接器、工业连接器及连接线产品的全自动化生产线设备研发制造。欢迎新老客户来电咨询！
中国未来将可望成为未来***汽车类连接器重要的生产基地。除了现有一线国际大厂外，其他尚未前往中国设厂的厂商将因为当地需求不断提高，本土化采购，成本优势等因素影响下，逐渐在中国建立起生产据点供应当地汽车零组件厂商所需。
因此，未来中国汽车类连接器产业将是外资企业和中国本土企业竞争非常激烈的市场！中国也将在外资企业和本土企业的发展下，成为汽车类连接器的重要生产***之一。而汽车电线都是铜质多蕊软线，有些软线细如毛发，几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管（聚）内，柔软而不容易折断。未来的本土企业、外资企业、三资企业的谁将成为中国汽车类连接器的霸主，众耀自动化公司将拭目以待！
