秦淮区路面交通标线免费咨询,南京博军交通工程

现在这车辆是越来越多，生活条件好了，汽车价格也相应下降了，尤其国产车价格相对国外的品牌便宜不少，很多城市相应的汽车停车位没有相应增加或者增加的数量跟新增汽车的数量远远不能相比，造成现在停车成了一个社会普遍关注的“社会问题”，尤其是在一些热点在段，边收费的停车位都成了一位难求，很多车主都把车停在其他路段划线的停车位上，说到这里要当心了，如果车位的划线不清楚，也没有P标志，停车会有被罚款的风险，这样的事早几年有发生过，下面来举例说说。停车场划线所使用的涂料应该使用道路划线所使用的划线涂料，具体参照道路划线所使用的涂料标准，它是一种固体粉末型涂料，在高温熔融状态下使用专用的设备涂布在路面上。

车位的标准尺寸：

1、直停车位划线法，宽2.5米，长5.0米—5.5米，其中常用5.3米长作为规划尺寸，这样既能保证相邻2车停放后，宽敞打开车门，同时完全满足市面常见小车的长度。适用于单位、物业小区、地下车库的采用。

度。适用于单位、物业小区、地下车库的采用。

2、斜停车位划线法， 停车位标准尺寸为 2.8米 * 6米，倾斜角度60°。

中巴货车停车位的标准尺寸：宽3.0米，长大于6米，由于中巴车辆的长度基本在5米到6米之间，所以保证车位长度在6米以上，停车位划线标准尺寸可根据场地实际进行规划设计。

大巴车位的标准尺寸：根据现行大巴车的设计标准，一般在10米-12米左右，所以保证宽度在4米，考虑转弯半径制定车位长度。

实践中直线缓坡不如曲线缓坡实用,一是因为曲线缓坡(2.4m)比直线缓坡(3.6m)可以更短,二是曲线缓坡更平滑,更舒适。通过计算得知,当直线坡道高差大于0.72m时,曲线坡道高差大于1.08m时,设计缓坡距离会更短,更经济。

当条件允许时,汽车坡道的舒适坡度应设计在8%～10%之间。曲线坡道还应在横向设计2%～6%的超高坡度,利用汽车重力平衡向心力,增加舒适性。超高设计要明确外环高,内环低,是由外环坡向内环。混合坡道中,直线和曲线相接部分一定要是相切的关系,不应有折线。汽车坡道净高《汽设规》规定不小于2.2m。因地下汽车库经常与地下锅炉房、水泵房、变电站等设备用房毗邻,汽车坡道同时会兼做设备用房设备安装进出口,所以此时设计净高应大于2.5m为宜。