液压AY型油泵由泵体、长方形油箱、压把、超高压钢丝编织胶管四大部分组成，接头有直通式，自封式、快速接头三种型式特点：1、体小量轻，使用方便，工作压力高。2、单级泵站：结构简单，可获得较大的工作压力。3、双级泵站：低压时，高，低压泵同时供油，可获得较大的输出流量。高压时，低压泵经卸荷溢流阀自动空载回油。减少功率消耗。4、保压功能：在外油路无泄漏的情况下，停泵保压5分钟，额定压力下降不超过5Mpa.
AY型油泵与冷油泵有什么区别呢？1、热油泵的型号一般用字母R表示，冷油泵用字母J表示。2、热油泵口环的间隙较大，冷却泵较小。3、AY型油泵泵体采用垂直分段式，而冷油泵的泵体采用水平中开式，有的泵有防止泵体中心线移动的结构。4、一般该设备的密封机构都注封油，而冷油泵就不注。5、AY型油泵的用材多用碳钢、合金钢，而冷油泵则可采用铸铁。
AY型油泵的供油量应满足柴油机在各种工况下的需要， 根据柴油机的要求，油泵要保证各缸的供油开始时刻相同，即各缸供油提前角一致，还应保证供油延续时间相同，而且供油应急速开始，停油要迅速利落，避免滴油现象。 根据燃烧室形式和混合气形成的方法不同，油泵必须向喷油器提供压力足够的燃油，以保证良好的雾化质量。AY型油泵当柱塞上升至“上上点”后往下移动，柱塞倾斜槽又会与吸入口相遇，柴油又被吸进柱塞套里面，再次重复上述的动作。直列式喷油泵每一组柱塞系统对应一个气缸，4个气缸就有4组柱塞系统，因此体积比较大，多用在中型以上汽车。例如公共汽车和大货车上的柴油机一般用直列式喷油泵。
