AY型油泵 易用性：人性化设计：符合***工学的外形设计，更易操作者使用。适用性强：可以输送普通介质到各类强酸强碱，及易ran液体。接口方便：标准G1”螺纹出口，适合连接各类接头。改进型联轴器：安装无需对中，连接只需数秒钟。快速接口：马达与泵管采用快速接口，拆装自如。整体快拆式结构：拆卸和装配无需辅助工具。配件丰富：齐全的配件，满足不同的需求。
AY型油泵当柱塞上升至“上上点”后往下移动，柱塞倾斜槽又会与吸入口相遇，柴油又被吸进柱塞套里面，再次重复上述的动作。直列式喷油泵每一组柱塞系统对应一个气缸，4个气缸就有4组柱塞系统，因此体积比较大，多用在中型以上汽车。例如公共汽车和大货车上的柴油机一般用直列式喷油泵。AY型油泵是在Y型离心泵的基础上，消化引进国外***技术，重新设计的新型离心油泵。是为满足现代化建设的需要，尽快的适应以节能为中心的设备更新换代的新产品。
AY型油泵安装顺序1、将机组放在埋有地脚螺栓的基础上，在底座与基础之间，用成对的楔垫用校正用。2、松开联轴大，用水平仪分别放在泵轴和底座上，通过调整楔垫，校正机组水平，适当拧紧地脚螺栓，以防走动。3、校正泵轴和电机轴的同心度，在联轴大路外圆上，允许偏差0.1毫米；两联轴器平面的间隙应保证2～4毫米，（小泵取小值）间隙要均匀，允差0.3毫米。4、在接好管路及确定电动机转动方向后，再接上联轴器，并再校核一遍轴的同心度。5、在机组实际试运行2～3小时后，作后检查，如无不良现象，则认为安装合格。在试运过程中检查轴承的温度和振动情况如下：6、在安装过程中，为防止杂物落入机器内，机组的所有孔眼均应盖好。7、为防止管线中杂物进入泵内，对新安装的管线，在泵胶应装设过滤器，其有效截面应大于吸入管截面的2～3倍。
