提梁机中大车运行机构的纠偏和电气同步分为人为纠偏和自动纠偏，人为纠偏是当纠偏超过值后，禄劝提梁机，纠偏信号发生器发出信号，司机断开超前支腿侧的电动机，接通滞后支腿偏的电动机进行调整。而自动纠偏是当偏斜超过值时，纠偏指令发生器发出指令，系统进行自动纠偏。
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提梁机的主体结构用来承受砼箱梁载荷，安装走行系统、天车起升系统、液压系统、电控系统、驾驶室、人行走台等相关机电设备，其主体结构包括4条支腿、端横梁与主梁。根据需要，主梁有单梁与双梁形式，主体结构一般采用抗扭性能好的箱形梁形式。
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提梁机的自动控制系统包括可编程控制器自动控制、自动***装置控制、大车运行机构的纠偏和电气同步、电磁铁及其控制电路以及地面控制等几个方面。提梁机各机构的运行要依靠程序控制装置来实现；而它的自动***，一般是根据被控对象的使用环境、精度要求来确定装置的机构形式，自动***装置通常使用各种检测元件与继电器、接触器或可编程序控制器相互配合，以达到自动***的目的。
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