美孚5-20-华贸达(在线咨询)-美孚

壳牌S2G220号可耐压齿轮油 SHELL OMALA S2G220#重负荷齿轮油

优异的润滑性能提高齿轮传动效率同矿物油相比，美孚600w，具有优异的低温特性和粘度随温度的升高变化较小．意味着在低的冷启动温度下提供较好的润滑和在正常的工作条件下提供佳粘度而具有节能效果。

·杰出的对所有金属表面防锈和抗腐蚀保护

·快速的分水特性和空气释放特性

密封和油漆相容性

壳牌可耐压S4 GX与所有使用于矿物油的密封材料和油漆相容。

换油程序

壳牌可耐压S4 GX是合成烃产品且与石油基矿物油相容，无需特别的换油程序。然而，美孚，为了化可耐压HD的油品性能．不建议与其它油品混用。同时确保油路系统是清洁且无污染。

壳牌S2G150齿轮油SHELL OMALA OIL150号工业齿轮油

壳牌可耐压S2G齿轮油 SHELL OMALA S2 G OIL

壳牌可耐压S2 G是专为润滑油重负荷工业齿轮而设计的极压润滑油。壳牌可耐压S2G润滑油具有高负荷承载能力和低摩擦特性，性能。

性能优势

·较长换油周期-节省维护费用

壳牌可耐压S2G润滑油经专门设计，可在工作周期内防止因高热和化学反应导致故障。壳牌可耐压S2G润滑油可以承受高热负荷、避免形成油泥，即使在某些时候，整体油温高达100度，也能延长润滑油使用寿命。

·的抗磨损和防腐蚀性能

的负荷承载能力，无论是对钢质或青铜材质的齿轮和轴承都有效减少磨损。

壳牌可耐压S2G具有的防腐蚀性能，能有效防止钢和青铜表面的磨损，即使存在水和固体污染，也能有效保护齿轮和轴承。

·保持系统效率

壳牌可耐压S2G润滑油具有的分水性，可以轻松从润滑系统排出多余的水分，从而有助于延长齿轮的使用寿命，并确保有效的润滑接触面积。

水会严重加剧齿轮和轴承表面疲劳，美孚1409，并引起内表面金属腐蚀。因此，应当避免水污染或在水污染发生后尽出。

应用

·闭式工业齿轮系统

壳牌可耐压S2G润滑油经专门设计，采用了高笑的硫-磷添加剂，具有极压性能，可使大多数采用钢质直齿轮和斜齿轮的封闭式工业变速箱实现无故障运行。

·高负荷齿轮

壳牌可耐压S2G润滑油内含高笑极压添加剂，可用于重负荷齿轮系统。

·其他应用

壳牌可耐压S2G润滑油适于循环和飞溅润滑系统中的轴承和其他部件润滑。

高负荷蜗杆传动应用，推荐使用壳牌可耐压W系列产品。

车用双曲线齿轮，应当使用更合适的壳牌施倍力润滑油。

壳牌通拿S3 M68导轨油机床导轨润滑油 209L

壳牌通拿Tonna S3 M润滑油（原名：壳牌通拿S润滑油）

壳牌通拿（Tonna）S3 M机床导轨油

壳牌通拿（Tonna）S3 M32，46，68，100，220导轨油机床导轨润滑油简介：现今用于制造精密零件的机床对导轨的质量及润滑提出了极为苛刻的要求。壳牌通拿（Tonna）S3 M正是为满足此需求而开发的特殊产品。通拿S3 M是专门用于机床导轨、滑道润滑的润滑油，是高度精炼的矿物基础油和粘附特 改进剂、抗磨损添加剂，“粘-滑”特 改进剂等添加剂组成。。机床液压系统该产品可作为液压油，特别推荐用于液压于导轨联合润滑系统。机床齿轮箱和主轴润滑该产品也可用于机床齿轮和床头箱的润滑。

壳牌通拿S3 M 220，32 68系列机床导轨油SHELL TONNA S3

现今用于制造精密零件的机床对导轨的质量及润滑提出了极为苛刻的要求。通拿(Tonna)S系列正是为满足此需求而开发的特殊产品。通拿S系列润滑油是专门用于机床导轨、滑道润滑的润滑油，由高度精炼的矿物基础油和粘附特性改进剂，应用；1.机床导轨:床身和进给机构的润滑。通拿S满足各种不同机床导轨表面材质的润滑要求，包括各种合成材料和金属如铸铁导轨。

2.机床液压系统:该产品可作为液压油。特别推荐用于液压与导轨联合润滑系统。

3.机床齿轮箱和主轴润滑:该产品也可用于机床齿轮和床头箱的润滑。它能有效克服在不利条件下产生的“爬行”现象。对于水平导轨应选用低粘度的润滑油1.出色的摩擦特性，特殊配方．