充电桩哪家公司比较靠谱？现在做还晚吗？
目前，在新能源汽车数量逐年增长，新能源车主充电难题愈加凸显，充电桩的市场需求逐年攀升，许多人都想投身充电桩行业，不过由于建设充电桩工厂投资巨大，而且还需要承担大量的时间成本和人力成本，所以不少人选择了充电桩这种合作模式，不过这种模式是否靠谱呢？现在还来得及吗？
目前充电桩的模式还是非常符合当前的经济情况的，可以避免大量资金投入办厂的风险，且产品的质量、售后，均可由总部处理，自己只需做好市场开发即可。爱普拉新能源的招商加盟模式是非常成熟的，已经在全国招到了6家代理商，更多情况可联系爱普拉新能源熊先生。
做充电桩未来几年的发展如何？
许多人准备做充电桩，但是又害怕过个几年新能源行业突然之间“不火了”，其实，从发改委、动力局、、城乡建造部四部委联合发布了《电动汽车充电基础设施开展指南(2015-2020年)》，其间明确提出了充电桩的建造方针：到2020年新增集中式充换电站超越12100座， 涣散式充电桩超越480万个，以满意超越500万辆电动汽车充电需求。 但现在,实践仅完成了2020年全国充电桩保有量方针的1/10,离规划方针还相去甚远。国家动力局数据显示，截至2017年底，全国共建充电桩45万个，其间，私家专用充电桩24万个，公共充电桩 21万个，仅完成了2020年方针的不到1/10。所以这个行业还是有非常大的潜力和空间可挖的。
充电桩？建立一个充电站投资200万够吗？
充电桩？从目前的充电桩情况来看，投资一个10台60KW桩的充电桩，大概费用大概在150万内，还要不了200万，不过考虑到后期的场站维护，新增充电桩等情况，将变压器容量留大一点还是比较好的。所以如果您有200万左右，弄一个小型充电站还是可以的。
综合来算，您想投资建立10台60KW桩的充电桩充电站，100来万还是需要准备的，不过对比其他投资回本速度也比较快，那么，到底赚不赚钱呢？如10台桩，每台桩按照每天6台车，也就是每天约60台车来充电来计算，每台车服务费约40元，一天纯利2400元计算，一个月约72000元，一年大概在864000元。基本上2年左右就能回本。当然了，实际金额还是得看运营者，如果能够提高单台桩的实际使用率，那么回本速度还会更快。很多后期的运营还得靠自己的商业头脑了。如需充电桩，欢迎联系爱普拉新能源熊先生。
