其实可交换箱体在欧洲早已普遍应用，而且还是欧洲重型单车物流中使用率高的一种运输方式。轻卡甩箱虽然造价低廉，但是也有很多的制约其发展的因素，其中重要的一点就是场地的限制。平板运输车的支撑机构可以举升、底盘上的装箱固定勾可以收缩。当需要将支撑在地面上的货箱运走时，只需要将底盘车倒车到位置，打开举升装置将集装箱托离开地面，并用固定勾固定好箱体位置，就可以实现箱体和运输车的一体化。另外，车箱的举升下降动作以及固定钩的伸出和收缩动作都可以由驾驶室内的按钮控制，并不需要人下车手动操作，自动化水平比较高。
目前我们接触到的有两种可交换箱体的支撑模式。一种是的通过卡车底盘上的液压举升装置抬起可拆卸车箱，随后支好车箱的四条支撑腿。一种是今年年会联合卡车、重汽均有推出的，通过对空气悬挂对气囊进行充气，提高底盘高度，蓝牌甩箱车，然后支好支腿即可。
东风车厢可卸式汽车，俗称“甩箱”专用车！
“甩箱运输”所使用的箱子拥有四条可折叠“支腿”，箱子可脱离车辆底盘，***放在装卸货区。
物流行业竞争激烈，效率在物流企业提升业绩、增加利润层面，显得越来越重要。而按照目前中国物流企业发展模式来看，如果运用新的运输模式要耗费较高的资金的话，就不太符合运输企业短期发展目标。除在经营管理上实施一些传统的降本增效手段，物流行业更需要探索深层次的变革……甩箱运输这种新型运输模式开始进入电商和物流企业的视野，带来一场全新的物流变革。东风车厢可卸式轻卡产品应运而生，满足新时代物流运输需求，一举多得，降本增效，是物流企业佳选择。
实现标准化管理。
一方面，轻卡甩箱车排，甩箱运输牵引车挂车和箱体分离的技术特性能够有效控制公路运输三超现象，杜绝超高、超宽、超长的运输弊端，使其规范化、标准化管理提供条件。另一方面，甩挂运输***模式能够减少车辆空驶和无效运输，甩箱，从整体上降低运输成本。
发展现代物流。
甩箱运输能够促进道路货运的***化、规模化、网络化、信息化和标准化发展，并推进道路运输与海上集装箱运输、铁路集装箱运输等运输方式形成多式联运，促进综合运输体系和现代物流运输业的发展。转载文章，不代表本站观点。
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