***识别系统设计安装要求
?4mm镜头的摄像机镜头应该与闸杆的水平间隔坚持在3.2米左右。假如高度每超出0.5米，应该缩小0.25米左右。减速带方位：装在出入口地感外侧大约1m处，保证跟从车车头不触及地感。为防止车主跟随跟车太近，应竖立一个温馨提示牌，坚持在3米以外。补光灯：立柱高度在0.6米，装在地感内侧边50cm-80cm处（坚持***正面补光），经过射在地感线圈上能够反射到***上，保证***辨认作用。监控画面（底部倾斜度）：尽量坚持***宽度与水平平行，***大不超越15度。
停车场道闸系统常见故障及处理办法
一、停车场道闸系统接通电源，按键时闸杆无动作。
1.检查道闸控制器电源指示灯是否亮。2.检查道闸遥控器是否匹配或电池是否有电。3.检查对射指示灯和地感指示灯是否亮起。
二、停车场道闸系统闸杆起落动一下就停止了1.检查限位接口是否插好。
三、停车场道闸系统落杆正常。起杆需按多次起杆键才能到位，重新调整弹簧平衡。
四、停车场道闸系统运行过程中打颤，运行中出现打颤主要是因闸杆长度(重量)与弹簧拉力不成正比所致。如果是下杆不会颤，起杆会打颤，说明是拉簧拉力过强，调松弹簧拉力即可。上杆不会而下杆打颤，是弹簧拉力不足，要调紧拉簧或更换拉簧来处理。
如何排除道闸运行过程中的打颤现象?
道闸运行的过程中，往往会出现一些打颤现象，而且有的时候越来越严重。对于这种问题的出现，电动伸缩门维修主要是要弄清楚原因，例如是否因为闸杆长度与弹簧拉力不成正比所导致的，如果下杆不会颤，起杆会颤，说明是拉簧弹力过强，当然了如果反之，那么就说明是拉簧弹力不足，应该适当的调紧。
