工业漆涂刷前的准备工作
在进行工业漆涂刷的程序前，还有些关键步骤，打磨基层是涂刷清漆的重要工序，应首先将木器表面的尘灰、油污等杂质清除干净，将钉眼、钉帽等按要求陷入木器内l毫米，钉帽应砸扁后陷入。打磨砂纸时应将砂纸包住短木方垫着磨，线角、大面要求磨平、磨光，并用潮湿布或棉丝将表面清扫干净。金属也有腐蚀现象，这是它与周围环境发生反应而产生的一种降解行为，如铝盆穿了，铁锅生锈等等。
上润油粉也是清漆涂刷的重要工序， 油粉是用大柏粉2气油2光油=l22821（质量比）加入颜色料，混合搅拌调制成的，稠度以稀糊状为宜。施工时用棉丝蘸油粉涂抹在木器的表面上，用手来回揉擦，要求木器表面明露部位都要擦到，不能有漏擦处， 否则刷清漆后会花脸。油粉稍干后用麻布或木刨屑将油粉擦净，线角处用刮板刮净，不能有残留块状油粉。待油粉干后，用1号砂纸顺木纹轻轻打磨， 先磨线角，后磨平面，磨至表面光滑但不能将棱角处油粉全磨掉，如磨露出臼茬，应补上油粉，干后重磨，用潮布或棉丝擦净。刮油腻子是用石膏粉2光油=2027（体积比）加入适量水调成，颜料加入的数量应以比其他部分颜色略浅为原则， 用开刀或刮板将油腻子刮入钉孔、接缝等处，刮抹时要横抹竖收，刮光、收净，干透后用砂纸顺着木纹轻轻磨光，用潮布或棉丝擦净。打磨时要求将漆膜上的光亮全部打磨掉，以增加与后遍漆的粘接程度。
船舶水线以上部位面漆有什么要注意的
船舶水线以上部位面漆：
1.水线漆
水线区腐蚀条件恶劣，处于干湿交替的状态，故水线漆应有良好的耐水、耐冲击、耐干湿交替性能，并有较好装饰作用。
常用的水线漆有以下品种、类型：酚醛型水线漆、氯化橡胶水线漆 、环氧水线漆
2.甲板漆
甲板漆是用于船舶甲板部位的面层涂料，需具有良好的附着力、耐水性、耐候性和耐磨性。
常用的甲板漆有以下类型：酚醛甲板漆、氯化橡胶甲板漆、环氧甲板漆、苪烯酸甲板漆
各种甲板漆还可加入某些防滑材料如金刚砂、橡胶细粒、塑料细粒等制成甲板防滑漆，使漆膜表面粗糙，防止人员在风浪大、甲板潮湿的情况下行走时滑跌。甲板防滑漆通常用于露天甲板。如用作直升飞机平台（甲板）的甲板防滑漆的防滑要求高，一般要求摩擦系数不低于0.8，并需要做试验认证。施工基面清理金属表面防腐前***行除锈，除锈方式采用动力工具和手工除锈相结合的方法进行除锈，除锈后金属表达面达到《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB/T8923-88中规定的St3标准。
3.船壳漆
船壳漆是指使用于船体外板重载水线以上区域和上层建筑外围壁以及甲板设备等部位的面层涂料，要求有良好的耐候性、一定的耐水和耐冲击性、良好的装饰性。
常用的船壳漆有以下类型：醇酸船壳漆 、氯化橡胶船壳漆、苪烯酸树脂船壳漆、环氧船壳漆
水性工业漆的意义
传统涂料的稀释剂使用了大量有肌溶剂，这些溶剂在大气中挥发，会对施工和使用人员的健康造成危害，而且还会引起环境污染，并且由于溶剂可燃可爆，还存有火灾隐患。据统计，涂料行业释放到大气中的VOCs是仅次于汽车尾气的第二大污染源。
水性工业漆不仅仅在环保方面有相当明显的优势，在其他的方面也具有相当大的优势：
1、水性工业漆的使用可以使得人们承受的传统有机涂料的毒亥大大减少，同时火灾等灾害的发生可以有效的避免。
2、在对废物进行无独害处理时，普通的水性工业漆所产生的垃圾比传统的溶剂型涂料更易进行处理。
3、在经济上，水性工业漆相比于传统涂料来说，优势更加明显，水性工业漆的水溶剂特性决定了这一点。这种溶剂与传统的涂料相比，经济方面的稳定性更加有优势。
