电动叉车电池长寿命使用技巧
铅酸蓄电池的维护和注意事项
一、电池充、放电时，电池液位的变化情况：
??1、电池放电时：电池液渗入电池极板孔隙内，所以电池液液位会下降。
??2、电池充电时：电池液被排出电池极板的孔隙，所以电池液液位会上升。
二、关于电池液的损耗：
??1、电池在充电时，尤其是接近气化阶段（Cassing Condition）,电学反应是电池液的水份被电解。以氢（H）和氧（O）的气体溢出，从而使电池液容量减少，浓度增加。
怎样补充水：
??1、必须在电池充满电后1－2小时内进行
??2、 在电池使用之后，测量液位（以防溅板为基准），应仍可（确认在上个充放电周期内电池极板没有外露）检出。
??3、补水后液位应高于防溅板5-10 mm，但不可过高（以防溅板为基准)。
??4、经过若干个充放电周期后，把电池液充电至不能再充时，测电池液比重，若比重过低或各个单元电池比重不一致，则应加***。减少放电深度(即“浅放电”)，二次电池的充放电循环寿命可以大大延长。把比重重新调整到（1.27-1.29）G／CM3之间（使各个单元电池液比重接近一致）。调整后再进行充电使电池液均匀，此项要由***人员负责进行。
蓄电池关于保管
1、保管时请注意温度不要超过-20℃～ 40℃范围.
2、保管电池时必须使电池在完全充电状态下进行保管。由于在运输途中或保存期内因自放电会损失一部分容量，使用时请补充电。
3、长期保管时，为弥补保管期间的自放电，请进行补充电。在超过40C条件下保管时，对电池寿命有很坏影响，请避免！
4、请在干燥低温，通风良好的地方进行保管。
5、如在保管或转移过程中电池包装不慎被水淋湿，应立即除装纸箱，以避免被水打湿的纸箱成为导体造成电池放电或烧坏正极端子。
蓄电池行业转型升级锻造核心力
从***来看，不管是发达***还是发展中***，铅蓄电池应用在各类车辆、应急、备用和储能领域，是为广泛、为安全可靠、具循环利用性、性能价格比高的二次化学电源。然而，用过高的电压或充满后继续过长时间的充电，会对锂电池产生十分***的损害。在行业实施转型升级的紧要关口，骨干企业面向国内需求和***性竞争，尤需得到***相关部门的客观理解和政策支持，资金需求也尤为迫切。
