随着堆取料机在各行业应用的越来越广泛,在许多特殊场合,传统形式的堆取料机已经不能满足作业的要求,德国,美国等发达***纷纷改进传统堆取料机的机构和部件,来满足恶劣条件和特殊场合下的应用。同样,我国也在研发和改进新形式的堆取料机,这为我们设计人员提供了新的机遇和挑战。本对传统桥式刮板取料机作业原理和结构进行分析,就物料水分含量过高影响取料的问题提出一种新的刮板结构,将原有的板式结构改为铲斗式结构,简称刮斗,并且对刮斗结构进行有针对性的分析,包括计算刮斗的能力及驱动功率,用三维软件建立刮斗模型,改进行走系统的驱动和行走挡轮,改进料耙系统,增加走行纠偏系统,理论计算桥梁的预拱度,用有限元技术分析验证预拱度及主梁结构的实用性。并分析传统刮板结构的桥式刮板取料机性能,与新的刮斗结构形成对比,通过对比来证明刮斗结构在特定工况下的优越性,并且根据项目现场试运行结果得出结论,刮斗式的桥式刮板取料机能够解决物料含水量过高的问题。后通过Inventor软件对料耙进行标准化参数化设计,提高了设计效率。本文根据在运行中的实际工程项目案例下的工况进行设计,新设计的方案对解决桥式刮板取料机运行中刮板与物料的粘结,刮板的刮齿磨损过大,链条上面粘料和刮板耐磨衬板磨损等问题有重要意义
桥梁的拱度设计是桥式刮板取料机设计过程中非常重要的环节,并且暂时还没有统一的标准规范进行参考,设计部门一般均参照机械设计手册中的推荐曲线进行设计及生产,但由于其曲线方程相对复杂,工程图的绘制及生产工作周期较长。该文以QG150/31型桥式刮板取料机的桥梁拱度设计为例,利用以往的设计经验并结合电算的方式确定出一种切实可行的拱度设计方法即圆弧曲线法,经实际验证后,该方法既可以满足设备稳定工作要求,又大大提高了桥梁的设计及生产效率,是一种简单易行的设计方法。
斗轮堆取料机是燃煤电厂煤场堆取的主要设备机械,悬臂式斗轮堆取料机因其占地空间小、行走速度快的特点得到了广泛的应用。针对悬臂式斗轮堆取料机的结构特点,研究了其施工安装技术,提出了采用地面散件组合结合空中整体吊装的施工工艺,在某新建供热电厂燃煤发电机组工程中得到了应用,研究表明,基于空中整体吊装的悬臂式斗轮堆取料机的施工技术,大大减少了高空施工作业工序,简化了施工操作工序,降低了施工作业难度,施工安全性得到显著提高,同时,因为空中作业的减少,节省了大量的机械投入,降低了施工成本,具有显著的技术***性,取得显著的社会效益和经济效益。
介绍了刮板取料机俯仰机构的组成和布置特点,阐述了俯仰机构设计的关键问题.提供了驱动功率计算方法,指导合理选取驱动单元.介绍了钢丝绳的计算选型,针对滑轮和卷筒的钢丝绳偏斜角要求,提出滑轮位置布置的优化设计.对俯仰机构的制动装置进行了分析,提供了保护的设计要求,分析了卷筒设计的关注点.研究思路为同类型钢丝绳俯仰机构的设计及优化提供了设计参考.
