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带压封堵技术相关工序开挖封堵作业坑：开挖封堵作业坑时，蒸汽管道带压堵漏，应由施工队长统一指挥挖掘机，其他人员远离现场，如出现伤人事件，立即启动应急方案；为避免封堵作业坑出现滑坡现象，坑的周围必须有一定的坡度。如出现滑坡，应立即***清理。

带压封堵技术密闭开孔：开孔前严格按照安全操作规程进行试压，如遇开孔时出现漏油现象应立即采取措施，找出漏油点并消除掉；如出现着火现象，应立即启用应急方案。如果卡刀，应立即扳动换向阀，停车分析原因后，重新启动；如果刀具损坏，应果断提起刀盘，关闭夹板阀，换上备用刀具。

带压不置换动火：焊接过程中始终保持正压：整个焊接过程，系统内要始终有不间断气源维持正压。如可燃气体补充数量不足时，可用事先准备的不燃气体补充。要有专人负责维持正压，不允许出现负压。其压力宜保持在490~1470Pa。

压力骤然波动，应立即停止动火。对于成品油介质管道、储罐，带压堵漏工程，可先对泄漏部位做一个带阀门的模具，让阀门保持打开，并接通管线，将管线、设备内的介质转移到远处，再对模具周边用氮气做保护进行焊接，焊接完毕，将阀门关死。

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带压封堵是指利用合适的密封件，彻底切断介质泄漏的通道或是堵塞，或是隔离泄漏介质通道；或是增加泄漏介质通道中流体流动阻力，以便形成一个封闭的空间，沧州带压堵漏，达到阻止流体外泄的效果，该技术在80年代初由石化公司研究开发，1980年设备管理杂志在《设备管道泄漏的密封技术》一文中阐述了不停车带压密封，拉开了带压封堵技术在我国研究应用的序幕。

研究成果84年通过了中国石化总公司的技术鉴定，填补了该技术的国内空白。