




空压机无故停机的处理方法
空压机无缘无故停机的情况,相信不少用户都有碰到过,毫无征兆,忽然停下来,没有显示任何的故障。导致此类情况的原因有以下几种:
1、外部空开动作。
空压机 空开使用时间长了,接触不良,就会导致设备在运行中,尤其是刚刚开机星角切换的时候容易出现。其次还有可能就是空压机电路系统出现故障,比如接触器触点不好了,电动机轴承故障,空压机某地方短路等等都有可能出现突然停机的问题,出现几率比较小,这种故障空压机会断电,更换掉空开就可以解决这个问题。空压机吸入的自然空气中含有水分和尘埃等杂质,经压缩后空压机里有部分的润滑油会变成气态。
2、***时间到了。
这类情况出现一般都是有预兆的,停机前一般都会有显示屏提示油滤***时间到、空滤***时间到等情况,显示屏故障灯会闪烁(空压机***离设定时间100小时空压机会提示,超过100小时机器就会停机)。如果螺杆机买的比较早,则可能出现显示屏没有提示***时间到就出现停机,要进入菜单才可以看到***时间到了。关闭空压机,等待内压排干,翻开机油加注口盖,注入清洁剂,拧紧机油加注口盖。上述情况只要对空压机***时间进行复位就可以继续使用。
3、急停按钮故障。
空压机工作时毫无征兆,停了,什么都检查了都没有问题,结果急停按钮一短接好了,这属于急停按钮批次问题正常更换急停按钮就可以了。
空压机油路系统生锈、转子卡死原因及处理方法:
原因分析:初步判断这种情况是润滑油乳化后,油路系统内产生冷凝水,机器仍连续运行,润滑油乳化后起初会慢慢变稀薄,油气分离器无法进行分离,润滑油逐渐随压缩空气排出,剩余油量会越来越少,同时与金属部件的锈渍混合,油质变浑,机器会经常高温,未及时处理导致情况越来越严重。建议:选择适当的或***的轴承安装工具,安装完毕要用专用仪器检测。
处理措施:为避免润滑油乳化,必须保证空压机加载时转子出口温度在75℃以上,加载比例至少占运行时间的1/3。如果转子出口温度过低或加载比例低,可以减少冷却水的供给量,提升油温。
螺杆式空压机出口温度为什么要控制在一定范围内?
压缩空气在经过冷却器前的温度应在75~95℃之间,空压机出口温度过低时,油气桶内会因温度过低而造成油气混物结露,使润滑油含水影响润滑效果,严重的会引起气缸内壁腐蚀;空压机过热的故障原因在曲轴和轴承、十字头与滑板、填料与活塞杆等摩擦处,温度超过规定的数值称之为过热。不正确冷却、不充分冷却使出口温度超过95℃会加速润滑油的氧化甚至引起事故的发生。
螺杆式空压机传动皮带的更换调整方法?
正确的皮带安装与调整使皮带传动的运行效率达到优化值,将大大延长皮带工作寿命,同时降低了电动机和轴承负荷。更换调整方法如下:
(1)停机。
(2)移动边门。
(3)松开机头的安装固定螺栓。
(4)旋转调螺栓,调整皮带到正确的皮带松紧度,变形量小于5mm。
(5)拧紧机头固定螺栓。
(6)安装上边门。

螺杆空压机油过滤器阻塞对机器的影响
1、转子出口温度上升;
2、机油寿命减少。
(1)正常的油过滤器压差表1kg以内,若超过则表示油过滤器阻塞,检查的方式为:测量进油冷却器的油温与出冷却器油温,若温差过大则表示油过滤器阻塞。
(2)油温经常性的过高,会导致油品质裂化速度加快(正常的工作温度为75-95℃)。
螺杆空压机油气分离器阻塞的结果
1、油槽压力升高
2、出口压力降低
3、马达电流上升
4、造成空压机跳机
5、造成安全阀排气喷油
6、会因为压力过大致使油气分离器破损而造成冷却油流失。更换油气分离器(正常的压差为:0.8kg以内)