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地磅生产的电子地磅四周排水通道应及时清理、以免暴雨季节排水不通畅浸泡电子汽车衡秤体;车辆应低速驶入秤台，时速不超过5km，刹车要缓慢，车停稳后再计量;不宜放在粉尘及振动严重的地方使用，避免在潮湿的环境中使用。对于有基坑汽车衡，应设计合理的支撑车衡地基基础的防水、防流沙和排水设施。地磅秤工字钢地磅：工字钢是截面为工字形的长条钢材，抗压、承受力强，并且秤体不容易出现故障，是上选。但是由于工字钢地磅所用材料多，所以价格也贵。无人值守系统能够远程查询过磅单显示称重现场自动抓拍的图片，远程实时掌握库存状态，中控室远程实时动态显示视频信息，无人值守系统能自动控制命令的执行，智能分析、界面引导式操作，使得用户操作非常简单直观。
电子汽车衡接地重要性的认识
一、基础接地：电子汽车衡可利于焊接或***基础中的接地网，并与地脚螺栓电气连接，形成埋设在基础中的接地网，用于秤台、传感器及管线的保护接地，接地，电阻小于4欧姆。2、在潮湿的环境中不要使用，我们都知道地磅要运转是需要通电的，而潮湿的环境容易让内部的电路瘫痪，这样对地磅的使用肯定不好。
二、地磅房接地：由磅房地基的封闭环形接地装置和磅房横竖内两根以上主钢筋共同形成 ，将磅房内的地桩与磅房接地网焊接连通。磅房内电源必须有底线，使用三相插头，同时在电源线路中加设电源避雷器、漏电保护器和空气开关，起到安全保护的作用。称重仪表外壳必须有效连通，有利于抑郁或消除各种电磁干扰。
三、防雷接地网：由避雷带、接闪器、避雷器、避雷针等避雷装置与接地体呈辐射形或环形相互连通组成。
汽车衡稳定性
稳定性试验在整个型式试验中至少要进行8次，并将此试验穿插于温度、干扰、安全性能等试验中，每次试验的时间间隔应在半天至10天之间，以观察在不同状态下秤的计量性能是否符合要求。比如说现在东方巨龙生产研发的SCS电子汽车衡具有全电子无基坑低台面，该系列产品可与计算机联网。为了使各次测量结果可以进行比较，试验时要记录环境条件并对温度、压力等影响做必要的修正。
