防爆液压绞车
1、防爆液压绞车转向器安全阀故障
转向器安全阀调定压力太低；转向器安全阀弹簧损坏；转向器安全阀阀座密封不严；转向器安全阀阀体损坏。
以上原因都可导致转向器安全阀失灵，提前开启。检查安全阀调定压力，阀座密封情况，弹簧是否变形或失效，若弹簧弹力不足，可再弹簧与弹簧座之间增加垫片。
2、转向机构故障
轮胎气压不足；转向节与主销配合过紧或缺油；转向节止推轴承缺油或损坏；前梁、车架变形造成前轮***失准；纵、横拉杆球头连接调整过紧或缺油；主销后倾过大、主销内倾过大或前轮负外倾；这些都可导致驾驶员向左或向右转动方向盘时，感到沉重费力，无回正感；当车辆以低速转弯行驶或掉头时，转动转向盘非常吃力，甚至打不动。排除措施：确保轮胎气压正常；转向节与主销配合松紧合适且润滑良好；转向节止推轴承完好且不缺油；前梁、车架无变形；前轮***良好。
3、阀芯与阀套变形，导致两者卡死
装机前往进油口加注少量液压油，转动阀芯应灵活，若有卡滞现象应进行研磨。有时，在拧紧转向器底部螺丝时用力不均匀，也会出现阀芯卡死现象，正确的方法是分2-3次间隔均匀拧紧螺栓。
4、防爆液压绞车中人力转向单向阀故障
未装人力转向单向阀；单向阀与阀座密封不严；单向阀掉入阀套与阀体环槽之间；单向阀弹簧损坏。
液压绞车的起动扭矩大，根据工况有不同的配流器，整体结构也能符合使用要求，液压绞车厂家总结下防爆液压绞车转速下降的原因及处理方法，欢迎查看。
原因：1、泵损坏，泵体过热并产生燥音。
2、控制阀紧闭或供油回油系统不通畅，并局部过热。
3、液压马达过度泄漏，单放油管的泄漏量过大，油位偏高。
4、配流转阀过度泄漏，阀室热，用手触摸感到很热。
处理方法：1、防爆液压绞车厂家提升大家，先检查油的粘度及工作温度。
2、检查缸体活塞的密封情况。
3、检查球面的情况。
4、检查连杆与偏心轮表面之间的情况以及配流转阀的密封情况。
防爆液压绞车作为液压设备，在现在的很多工厂使用的也非常的广泛，平时我们要掌握液压马达的装配技巧：
液压体系正确加工和装配，油路块上面液压类的阀门的安装面应该平直，密封沟槽的密封面要精加工，避免产生径向的划痕。液压阀和油路块的连接以及油路块之间的连接预紧力应足以防止表层分离。
液压装备在装配之前，应该按照相关的标准检验体系部件的耐压性的漏出量，假如发现问题,要采用对应的举措，问题严重的，应该给予更换。
准确的制定液压装备的装配工艺文件，配置必备的装配工具，并且严格按照装配工艺执行。
维持液压部件还有附件、密闭件和管件的干净，来防止沾上颗粒***和污染，并且应该检查密闭面和连接螺纹的完好性。
不适合把液压接头拧得太紧，不然会让某一些零件严重变形甚至造成，造成泄漏的现象。避免在装配的时候***密闭的件。
防爆液压绞车是将液压能转换成机械能的工作装置，以旋转运动向外输出机械能，得到输出轴上的转速和转距
1．液压马达的分类及特点
液压马达可分为高速和低速液压马达两大类。
特点
1)液压马达的排油口压力稍大于大气压力，进、出油口直径相同。
2)液压马达往往需要正、反转，所以在内部结构上应具有对称性。
3)在确定液压马达的轴承形式时，应保证在很宽的速度范围内都能正常工作。
4)液压泵在结构上必须保证具有自吸能力，液压马达在启动时必须保证较好的密封性。
5)防爆液压绞车一般需要外泄油口。
6)为改善液压马达的起动和工作性能，要求扭矩脉动小，内部摩擦小。