混凝土护栏的高度才对已经发生翻车的车辆的继续翻滚有***作用
此外，大型车辆撞击标准混凝土护栏时还存在更容易翻车的问题，具体表现在车辆位置的升高上。（4）护栏的美观、环境因素应适当考虑护栏的美观因素，并充分考虑沿线的环境腐蚀程度、气象条件和护栏本身对视距的影响等因素。算例表明，到t=5OOms左右时，车辆班心开始急剧升高，到t=903ms左右时，车辆位且达到极限位置346.6m（车辆侧倾角达240），然后开始下降（即开始出现翻车事故），翻车事故在所难免。由于汽车在撞击标准混凝土护栏的过程中，汽车与护栏之间的接触仅表现在汽车前轮在混凝土护栏坡面的爬行，汽车车体与混凝土护栏之间并不存在接触，即混凝土护栏的高度对预防汽车的侧翻基本不起作用，只有当侧翻已经发生后，汽车车体撞击到混凝土护栏上时，混凝土护栏的高度才对已经发生翻车的车辆的继续翻滚有***作用。道路护栏的设计要考虑哪些因素呢？
道路护栏的设计要考虑哪些因素呢？
（一）：镀锌设计：大家应该都知道道路护栏都会镀上一层锌，这样的话，不仅能起到保护作用，而且还能延长护栏的使用寿命。因此，所定制的交通规划方案及对策也应接收社会个方面的审议和评判。镀锌设计的涂层分别由热浸锌层、富锌磷化层、有机富锌环氧粉末涂层和聚酯“无瑕”彩色粉末涂层组成，要用好的表面处理技术和***专用设备，使四种保护层经科学合理的有机结合，赋予市政护栏具有优异的防腐性和良好的耐潮湿、耐化学性能以及的抗紫外线的稳定性。
（二）：色彩功能设计：其实，道路护栏色彩要素也是很重要的，为了交通安全与道路畅通需要，在目前交通色彩红、白、黄、绿、黑的基础上，变绿为蓝，形成红、蓝、白、黄、黑五种基本色彩，在市政交通护栏上设计与配置有关方向、行车规则、警示的各种组合颜色，丰富城市交通语言简洁明了，一看便知的特点。钢模板在加工制作时，要考虑工程本身的特点和周转使用情况决定取材。
波形梁滚动式防撞钢柔相兼，波形滚动式防撞具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。有些波形防撞护栏设计不规范，波形防撞护栏片太高则影响了城市景观、波形重庆防撞栏杆中间无竖间隔条或竖条间隔过大致使行人能轻易越过波形防撞护栏，存在安全隐患。在交通行业，安全性是非常的重要的，因此对于公路的设施建设要求是很严格的，滚动式防撞板就是一项很重要的设施，起到了非常重要的作用。滚动式防撞板在公路当中，充当着以下角色：1、起到分隔的作用，分成来往两道，来去的车辆没有影响，这样就保证了安全，来往的车辆不会发生碰撞事件;2、起到了围护的作用，尤其是在山区公路，公路编都是山坡，必须要采用滚动式防撞板进行维护，防止车辆开到山沟里，保证了人身安全;3、当遇到突发事件的时候，比如车辆追尾，或者车辆本身的原因的话，意外撞击到滚动式防撞板上的时候，不能将滚动式防撞板撞坏，冲出公路，这样就要求滚动式防撞板的结实度是相当高的，还要有一定的韧性，对于车辆有一定的缓冲作用。