四驱四不像随车吊
四驱四不像随车吊操作注意事项三：
小心的观察起重臂上以及提升重物上部的障碍物
不得逗留在提升的重物下，操作者不得离开吊着重物的随车吊
天气不好时，不能操作随车吊。如果风很大（每秒大于10米、，或打雷，要停止使用随车吊，并将起重臂收拢起来。
使液压油温度保持在允许范围之内（-20度~60度、。如果油温升高到超过允许的范围内，为了保护液压装置和防止油变质，应立即停止操作随车吊。
随车吊行走时，应将起重臂和吊钩固定在各自的位置上，将起重臂收放在适当的位置，并用吊钩固定到吊钩止动索上。
随车吊行走时，要用锁定销锁住支腿架。如果支腿架未锁定，行走时可能伸出来。会导致严重的意外事故。
四驱四不像随车吊行走时，应脱开取力器（PTO、。如果汽车工作时，取力器处于咬合位置，液化磅的使用寿命会缩短，或者由于冒些原因，会使起重机突然启动。
不要将随车吊吊着重物行走。
要定期检查随车吊。每年，每月定期检查随车吊，定期更换润滑油和其他消耗品。发现故障，应立即修理。
如果使用失灵的随车吊，可能会导致严重的意外事故。
一、保护漆面
漆面是四驱四不像随车吊的脸部，能看出车辆年限、***好坏的因素。夏季阳光的暴晒对汽车漆面的损害很大，一定要经常洗车和定期打蜡。冬天，在寒冷的环境中，车身漆面是容易受到***的，低温造成车漆龟裂，冻雨造成车漆有水痕蚀痕，以及冬季车漆褪色、生锈等问题。可以给爱车做个漆面封釉或镀膜，给车漆穿上一层“水晶保护衣”。
二、检查刹车
刹车系统直接关系到你的生命安全啊，由于刹车系统主要是刹车片和刹车油的检查，刹车片的检查比较简单就不多做介绍，***要介绍刹车油，尤其是夏天雨水多刹车系统中很容易渗入少量的水导致汽车制动变软，所以汽车出现刹车变软或其它情况时应该及时检查刹车系统。
三、轮胎养护
夏季路面温度较高，四驱四不像随车吊轮胎的使用环境更加恶劣，因此一定要注意做好汽车轮胎的检查和***工作，定期检查胎压，防止爆胎。 在寒冷的冬季，轮胎橡胶因热胀冷缩会变硬许多，这样轮胎会变得相对较脆，摩擦系数会降低，这样就要求轮胎气压不可以过高，或者过低。同时要经常清理轮胎胎纹里面夹杂的小石子等杂物。不要随意使用不同花纹不同规格的轮胎，以免在冰面上因摩擦力不同而造成打滑和失控。
四驱四不像随车吊回转机构会涉及到转台座圈、回转支承、回转减速机、回转马达等，当出现回转发出响声时，应检查相应的机构件，可能的原因有：1.转台座圈开焊，产生弹性变形；2.回转马达、回转减速机异响；3.回转支承轴承损坏而异响；4.回转支承未做润滑***。
如果出现上述这些故障，四驱四不像随车吊厂家告诉大家排除方法如下：
首先，判断是回转马达响、回转减速机响还是回转支撑响或是结构件开裂的响声；
其次，仔细观察转台与底盘结构件，如发现结构件开裂，则补焊开裂处；
第三，检查回转压力是否正常，压力是否平稳，回转马达是否正常运转；
第四，如果是回转减速机齿轮响，检查回转间隙是否过小，如过小则调整间隙到2-4MM；
第五，如果判断为回转减速机响且回转间隙合格，则更换减速机；
第六，如果回转支撑摩擦发响且打黄油无效，则测量回转支随的上下及左右跳动量，视情况决定是否更换。
对于***来说，心脏是重要的，对于一辆专用车来说，发动机就是它的心脏，发动机是需要燃油的，如果燃油箱里有过多的杂质，在车辆的使用过程中，杂质如果进入发动机就会对发动机造成损伤，长期下去，发动机就很容易出现问题，使用寿命也会因此而缩短，今天就教一教大家怎么清洗四驱四不像随车吊的油箱。
1.首先将随车吊的油箱放油螺塞打开，把油箱内的油品排放干净，然后拧紧放油螺栓;
2.把随车吊油箱上的油箱盖和过滤网取下来，向油箱内加入约15-20mm的燃油;
3.再将带有喷洗头的软管插到随车吊油箱的底部;
4.将随车吊油箱的加油口堵住，使用380-600kpa的气压压缩空气来冲洗油箱;在冲洗的过程中一定要不断的变换喷头的位置，这样才能保证油箱内的杂质、沉淀物等随油一起翻动，才能彻底的清洗好油箱;
5.确定将油箱清洗干净后，打开随车吊燃油箱的放油螺塞，将脏油放出来;
6.根据油箱脏的程度清洗4-5遍，确定随车吊油箱内的沉淀物已经彻底清除以后，再将油箱的加油盖和加油过滤网装上;
7.检查随车吊油箱盖的通气阀是否畅通;
8.将四驱四不像随车吊油箱加满干净的油，并排除油路中的空气。