双线分配器
工作原理：双线分配器有两个进油口，分别和5a.5b供油管连接，当其中一条由润滑泵供油时，另一条则向贮油器开放。如上图所示，由泵压送来的润滑脂，经供油管5a输送至分配器4，进入先导活塞4a上部加压，将先导活塞4a压下，此时下部和供油管5b连通卸荷。随着先导活塞4a的下移，使主活塞4b上腔和先导活塞上腔连通，主活塞下腔和出油口连通，供送的润滑剂进入主活塞上腔，推动主活塞下移，将其下腔的润滑剂经给油管 6压送到润滑点，完成周期的给油动作。切换至供油管5b供油开始第二个周期的给油动作，分配器活塞按相同的顺序反向进行前述动作。分配器每口给油口由主活塞4b的直径和行程确定，通过调节调整螺钉7，改变主活塞4b的行程，可实现规定范围的油量调节。
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多点集中润滑系统系统
集中润滑，分为单线集中润，递进式集中润滑，双线集中润滑，多点集中润滑，下面详细介绍一下多点集中润滑的特点
1、 采用柱塞泵芯供油，输出压力可达120BAR，常温下可使用NLGI 2号油脂。能有效保证低温情况下0号和1号润滑脂的
流动性，避免了由于齿轮泵和注油器的输出压力不足而导致的润滑不足。
2、 不使用分配阀，点对点润滑，一条线路不畅不会影响其他线路正常供油。
3、 维修成本低，程序简单，避免了由于分配阀和定量注油器问题产生的系统故障。
4、 油箱内油脂无残留，避免了由于残留油脂变质导致油脂污染。
5、 结构简单，不需电子监控报警，定期检查润滑点是否有新油流出即可。
6、 柱塞泵芯六种出油量可选择，可根据润滑油需求量自行选配泵芯。
7、 可采取手动超越控制，可选择停车状态下润滑系统开始运行。
8、 有12、24、36、48、60多种输出点可供选择。
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如何维护和使用干油集中润滑系统？
管理者重视与采用专人维护
对于大型机械设备或生产线的干油集中润滑系统，润滑点众多，管路维护量大，宜采用专人维护。据笔者了解，国内许多钢铁企业20世纪90年代上的生产线均配备双线或单线式干油集中润滑系统，使用效果并不理想，许多系统因维护不善，逐步被弃用，又重新回到采用手动润滑的方式。究其根本原因，是机械设备管理者存在只重视主体设备，不重视辅助设备的问题，在检修主体设备时常将干油集中润滑系统管路***；而对于干油集中润滑系统的维护者来说，系统是为主体设备服务，既然主体设备的管理者如此不在乎，何苦将其维护好呢？于是采取听之任之的态度。因此，要将干油集中润滑系统维护好，不仅要采用专人维护，还需主体设备的管理者改变观念，予以重视与配合。
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智能集中干油润滑系统介绍
智能润滑系统可根据设备工作状态，现场环境温度不同条件及设备润滑部位的不同要求，准确、定时、定量、可靠的满足各种润滑要求。
克服传统的润滑方式，运行不可靠，计量不准确，不能调整，设备运行故障率高，而且不宜检修等缺点，要求采用德国西门子技术作为主要控制系统，应用***的文本显示器作为显示与操作系统，可实现计算机系统集中控制、维护，使整个润滑系统的工作状态一目了然、运行可靠、操作方便、维护简单，要求系统工作运行分为手动、自动两种状态。
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