校园交通安全，就是在校园中以师生为主要部分的人为活动主体，以上下课和日常生活为主，“在校园内道路上从事交通活动时，恪守道路交通的***、***，没有***，不收威胁，不出事故。”在校园内，合理的交通规划、完备的交通设施，给广大师生提供安全、舒适、和谐的交通环境，更能帮助校园建筑形态发挥更好的作用。因此，加强校园交通安全管理具有重大的意义。 近日，厦门校园内发生致1死多伤事故，大学校园交通安全问题再次进入人们的视野。如何保障大学校园交通安全？通过走访岛城多家大学校园发现，近年来高校对进出校园无关车辆的管理日趋严格，继青岛大学、石油大学之后，青岛农业大学也在今年国庆期间安装上了门禁道闸，并将于近期启用。功能特点:专利外观，侧面镂空灯光，上面背光标志，夜间效果更显豪华大气。 实施道闸系统目的是为了减少人为工作，使用方便快捷；准确区分月卡车辆、临时车辆。为车辆出入快速和方便车辆管理。为市场提供、和安全的服务。道闸具体的的功能介绍如下： 1、计算机管理系统 该系统是整个道闸停车场管理的核心，由计算机、打印机、通讯线路和管理软件组成。主要完成IC卡验证、月卡管理、控制信号的接收和发送、停车时间和停车费的计算、图像的抓拍和显示以及数据统计、打印报表等功能。
2、出入口读卡控制功能 此部分是每个道闸出入口必须的基本功能，也是每个道闸出入口的主要和核心部分。 3、临时卡自动出卡功能 此出卡机双层出卡，方便大小车辆。临时停车用户在读卡机箱上按“取卡”按钮即可取卡进场停车，此功能也可由道闸管理人员手动发卡代替。道闸在停车场体系中占据着非常重要的方位，一旦道闸不能运转后，停车场体系基本上就瘫痪了。自动出卡严格控制一车一卡，无车不能取卡，出卡的同时完成读卡，卡片过时未取自动收回。自动吞卡功能临时卡车辆出场时系统自动回收卡片放行。 4、防砸车感应功能 道闸配合车辆检测器实现防砸车功能，当道闸下有车闸杆不会下落，即便当闸杆下落时有车开到其下面，闸杆也会止落上抬，车辆离开后，闸杆自动下落。同时可结合压力电波安全装置实现双重防砸车保护处理。
道闸厂家给大伙儿详细介绍山东省智能道闸里边智能道闸的关键构造：
1、壳体：酸洗钝化、磷化处理、静电粉末喷涂聚酯粉末状后进到295℃高溫的烘干房，再经过两钟头左右热熔等金属表面处理步骤，以得到耐风吹雨打，耐清洗的特性。
2、一体化表芯：表芯将蜗轮减速箱，变矩机构，主轴轴承支撑板，主固定支架等四大件集成化于一体。选用45
钢总体精密铸件成形后经大中型数控机床一次性生产加工成形，大大减少了內部零件总数，大幅更改了机器设备的总体可信性与大批量质量。
3、直流变频电机：塑料防静电镊子永磁材料同歩交流电机调速自编码电机。电机的转速能够追随键入頻率的转变而转变，在转速大幅转变时转距却稳定。电路部分***依据以前的使用状况，看电控部分是否存在问题，没有问题，则查看电源是否有外露加以包扎，电线加以收拾，电线是否有老化，予以替换，参照说明书，查看各部参数。在输出功率、转速同样的状况下与其他常见电机较为其启动冲击性电流量与容积均小，但其转距确是其他电机的2至3倍，而且在电机长期匝间时，电机的工作中电流量不容易升高。因此道杆升降机可保证稳定，可操纵打开（或关闸）用时，基础理论度做到1/1000秒，并且一切状况下电机也不容易毁坏（不包含过电压应用状况）。
4、行程安排自动控制系统：编码系统与所述自编码直流变频电机所构成的独有机构，了目前的机械设备、光学、电磁感应等一切限位开关，保证了行程安排全自动学习培训、***、修补。
5、力矩平衡机构：选用与众不同的均衡机构，仅应用一根弹黄轻轻松松均衡1-6米长短水准护栏或带骨节的屈臂护栏。
6、电气控制系统模块：选用微集成ic为关键的销售电价，高宽比一体化自动控制系统。內部除已集成化红外线编码控制器，气襄传感技术控制器、扭矩传感器、红外线报警器控制器、地感线圈控制器、全固电机驱动器控制器，道闸机健身运动部位控制器，电气系统及其高频头。 
