





计算不同介质当温度每升高一摄氏度时的体积变化率。对于柴油,当密度为每立方米八百三十千克时,温度体积系数为零点零零零八四,当温度升高一摄氏度时,体积变化率为千分之零点八四,若温度变化十摄氏度的话,将会引起百分之零点八四的计量误差。
当输送油时,温度对体积的影响很大,当温度变化十摄氏度时,会引起分百之一点二三的计量误差,而一般流量计的计量准确度都可达到百分之零点五,只从提高仪表的精度出发,而不考虑被测介质温度的变化是不准确的,不能满足计量交接的要求。温度补偿的目的就是将实测油品的流量值转换成可代计量交接的标准温度条件(以二十摄氏度为基准)下的流量值。新的流量计在使用一段时间后,经过磨合,齿轮间隙适合,漏流量一般是很小的。