板框压滤机在长时间的使用之后，很多部位都容易积累一些东西造成堵塞，这样就会影响到板框压滤机的使用效果，所以，需要经常对板框压滤机的一些部件进行清洗，今天来给大家简单谈谈对于板框压滤机滤布的正确清洗方法。
板框压滤机滤布采用的紧密留孔加工方式编织而成，这样就造成了滤布的特殊结构，使得深入滤布中的固体颗粒就不容易排出来了，一旦这些颗粒累积越多，阻塞了滤布的过滤孔径，自然滤布的过滤速度就会大大降低，就导致了板框压滤机工作效率低下的表现。
隔膜压滤机是由厢式压滤机通过改进和演变而来，他们两者之间，有很多共同点，比如同属于卧式压滤机类型之一，而且他们在结构和外形有也有80%的相似度。但是他们必定是属于两种不同的压滤机设备类型，就一定有不同的地方，所以我们今天就来说说厢式压滤机与隔膜压滤机区别的地方。自动系统自动厢式压滤机排液形式有明流、暗流型，根据滤板数量的多少及滤板形式的改变，可组成不同的过滤面积和容量。
对于卧式压滤机设备来说重要的部位就是过滤室了，那么他们之间首要区别就是在这个部位，虽然他们两者的过滤室组成的滤板在外形基本相同，采用了是滤板正中心设计分流通道口，两面向内凹陷，但是隔膜压滤机为了能够膨胀，对滤饼进行二次，所以它的滤板是中空的两次结构，而且还能因为内部的压力增强而向外膨胀起来，增加滤板的所占空间，但内部压力减小时，又能***到原始的外形。而厢式压滤机滤板始终就是实心的，无法改变其所占的空间。这是因为液压站是隔膜压滤机的重要动力部分，它的是否正常工作，关系到隔膜压滤机过滤室的压力，其更为重要的就是维持滤室的恒压情况。
还可能造成损害的是厢式压滤机的液压系统，尤其是对厢式压滤机液压站的***。我们***说说对液压油体的***，存储在液压站中的液压油，长期在水的侵蚀下，水就会慢慢的与油混合，在加上液压站对油体的抽动和运行，这样就更使得液压油与水的混合速度的加快，当油分子中间充斥着一定量的水分子之后，液压油就会慢慢的乳化，变白。我厂生产的自动系统自动厢式压滤机采用积木式结构，各部分结构合理，联结简单，使用不同的组合，适用于不同用户的要求。这样的油体的分子与分子间的缝隙很大，受到压力时，就很容易随着压力大小而变换分子间隙，所以液体的体积也会随之改变。