






康明斯发电机隔声是机械噪声控制工程中常用的技术措施吗
康明斯发电机隔声是机械噪声控制工程中常用的一种技术措施,它利用墙体、各种板材及构件作为屏蔽物或利用围护结构来隔绝空气中传播的噪声,从而获得较安静的环境。上述材料(或结构)称为隔声材料(或隔声结构)。
隔声材料的隔声量TL(也称声透射损失)为材料一侧的入射声能与另一侧的透射声能相差的分贝数。
隔声量测量在专用的一对混响室(分别称为发声室和接收室)中进行,隔声试件安装在两室之间。混响室下面有隔振装置,隔墙很厚,因此除试件以外,其他侧向传声可以忽略不计。所测的发声室和接收室的平均声压级级差反映了通过隔板透射的声能。所测的发声室和接收室的平均声压级级差反映了通过隔板透射的声能。试件面积和接收室吸声量有一定影响。
实际应用中的隔声装置有隔声罩(或隔声间)和声屏障等形式。隔声罩是用隔声结构将机械噪声源封闭起来,使噪声局限在一个小空间里;有时机器噪声源数量很多,则可采用隔声间形式,将需要安静的场所如控制室等用隔声结构围起来。在噪声源与受干扰位置之间用不封闭的隔声结构进行阻挡时,称为声屏障。侧面磨损严重(即散线、侧面材料损坏、侧面硬化、侧面发滑、上表面裂纹)。
康明斯动力设备(深圳)有限公司,主要从事电力建材、电网改造、电力后备电源、应急发电机设备等******建设工程项目,在***布局5大生产基地更多康明斯发电机|康明斯发电机组|康明斯柴油发电机|康明斯柴油发电机组|柴油发电机厂家信息请登入网址,欢迎前来咨询。当排放指标、动力性和经济性指标发生矛盾时,则应选择排污较少,而动力性、经济性损失较小的工况为常用工况。
康明斯发电机燃油掺水的方法是进气管喷水和乳化柴油吗
康明斯发电机燃油掺水可以降低排污。燃油掺水的方法有进气管喷水和乳化柴油等。
①进气管喷水进气管喷水的主要作用是吸热和稀释燃油密度。当少量水进入燃烧室并雾化良好时,由于水蒸气的“微爆”作用使油滴破碎成更小的油滴,因而促进了混合气的形成和燃烧。在燃烧过程中由于水的吸热作用可使燃烧温度降低,如水与油混合喷入可降低燃油密度,使燃烧温度进一步降低,因此NOx排放减少。进气管喷水的缺点主要是汽缸腐蚀增加,喷油泵、喷油嘴和柴油机的耐久性变差,油底壳内积水污染机油,冬季储水箱需防冻,并要求随负荷大小自动调节喷水量等。如DSE509、MEC20、EGT1000专用控制器,当市电及发电机电压信号接人时,能对油压、水温、油温、转速进行检测,同时能控制市电、内燃机电切换电路,并有综合报警功能。因此实用上还存在不少问题。
②乳化柴油 在柴油中掺水,即乳化柴油,由于其“微爆”作用,使其燃油雾化良好,并促使燃烧室内的空气形成强烈紊流,燃油与空气的分布更加均匀,生成的碳烟减少。水蒸气的水煤气反应也使碳烟排放降低。另外,乳化柴油可降低燃烧温度,因此NOX生成量减少。润滑脂注入量不足会引起润滑不足导致轴承故障,而注入量过多则会导致轴承故障和因润滑脂被带入电磁绕组内引发问题。柴油掺水乳化法同样存在着汽缸腐蚀等问题,同时需要增加乳化剂开支和有关设备。
柴油的十六烷值不足,会使发动机滞燃期延长,预混合燃烧量过多,着火性变差,从而导致柴油机工作粗暴、噪声加大以及NOx排放增加等。柴油机各种污染物的排放,一般均随燃油十六烷值的提高而下降。常规柴油的十六烷值在40~50之间,今后低排放柴油要求十六烷值在55以上。利用废气排放特性曲线,可以回避在某些污染较重的工况使用,以获得较好的排气质量。
①进气管喷水进气管喷水的主要作用是吸热和稀释燃油密度。当少量水进入燃烧室并雾化良好时,由于水蒸气的“微爆”作用使油滴破碎成更小的油滴,因而促进了混合气的形成和燃烧。在燃烧过程中由于水的吸热作用可使燃烧温度降低,如水与油混合喷入可降低燃油密度,使燃烧温度进一步降低,因此NOx排放减少。进气管喷水的缺点主要是汽缸腐蚀增加,喷油泵、喷油嘴和柴油机的耐久性变差,油底壳内积水污染机油,冬季储水箱需防冻,并要求随负荷大小自动调节喷水量等。随着民众对环保问题的日益重视,***的噪声控制***也日益严格,使低噪声柴油发电机组的设计成为人们广泛关注的紧迫问题。因此实用上还存在不少问题。
②乳化柴油 在柴油中掺水,即乳化柴油,由于其“微爆”作用,使其燃油雾化良好,并促使燃烧室内的空气形成强烈紊流,燃油与空气的分布更加均匀,生成的碳烟减少。水蒸气的水煤气反应也使碳烟排放降低。另外,乳化柴油可降低燃烧温度,因此NOX生成量减少。声级计的分类按照国际电工标准和***标准GB3785的规定,噪声测量用声学仪器分为四个准确度等级。柴油掺水乳化法同样存在着汽缸腐蚀等问题,同时需要增加乳化剂开支和有关设备。
柴油的十六烷值不足,会使发动机滞燃期延长,预混合燃烧量过多,着火性变差,从而导致柴油机工作粗暴、噪声加大以及NOx排放增加等。柴油机各种污染物的排放,一般均随燃油十六烷值的提高而下降。常规柴油的十六烷值在40~50之间,今后低排放柴油要求十六烷值在55以上。柴油发电机组给人们带来用电方便的同时,其强烈的噪声也带来了严重的噪声污染。
柴油的芳香烃含量与十六烷值有逆变关系。由于芳香烃C/H比高、着火性差,并使柴油机在工作过程中的CO、HC和PM排放增加。低排放的改质柴油要求芳香烃体积分数在10%以下。以装有加脂口和排脂口的滚动轴承为例,采用5步“减压法”即可干净利索地完成冲洗和换脂过程:1。另外,低排放的改质柴油还要求降低硫的含量,因为降低柴油含硫量就相应地降低了柴油机SO2及PM的排放量。
过去,曾在柴油中加人少量碱土金属或过渡金属(如Ba、ca、Fe等)的有机酸盐,可明显地降低柴油机排气烟度,这类添加剂称为消烟剂。但进一步的研究表明,虽然可见的烟度通过添加消烟剂而下降,但微粒的质量排放量往往反而增加,加上这类金属大多数对******,所以现在不推荐使用消烟剂。因此,为了便于操作,常用一只电压表与灯泡串联,当电压表指示为零时,将发电机并人系统。
康明斯动力设备(深圳)有限公司,主要从事电力建材、电网改造、电力后备电源、应急发电机设备等******建设工程项目,在***布局5大生产基地更多康明斯发电机|康明斯发电机组|康明斯柴油发电机|康明斯柴油发电机组|柴油发电机厂家信息请登入网址,欢迎前来咨询。注意:在报警发生后,应先将钥匙开关旋在停止位置后再排除机组故障,以免发生***。

柴油的芳香烃含量与十六烷值有逆变关系。由于芳香烃C/H比高、着火性差,并使柴油机在工作过程中的CO、HC和PM排放增加。低排放的改质柴油要求芳香烃体积分数在10%以下。②传声器传声器是一种实现声电转换的传感器,有电动式、压电式和电容式等几种。另外,低排放的改质柴油还要求降低硫的含量,因为降低柴油含硫量就相应地降低了柴油机SO2及PM的排放量。
过去,曾在柴油中加人少量碱土金属或过渡金属(如Ba、ca、Fe等)的有机酸盐,可明显地降低柴油机排气烟度,这类添加剂称为消烟剂。但进一步的研究表明,虽然可见的烟度通过添加消烟剂而下降,但微粒的质量排放量往往反而增加,加上这类金属大多数对******,所以现在不推荐使用消烟剂。注:将润滑脂注入加脂口,直到新的润滑脂从排脂口排出,确保旧的润滑脂已全部排尽。
康明斯动力设备(深圳)有限公司,主要从事电力建材、电网改造、电力后备电源、应急发电机设备等******建设工程项目,在***布局5大生产基地更多康明斯发电机|康明斯发电机组|康明斯柴油发电机|康明斯柴油发电机组|柴油发电机厂家信息请登入网址,欢迎前来咨询。为此,般情况下声级计有三套计权网络(或称听觉修正电路),即A、B、c三种计权网络,用以造成对某些频率成分的衰减,使声压级的等声强线修正为相对应的等响曲线。
蓄电池***与维护
(1)蓄电池应经常处于充电状态。在运行中,由充电发电机进行经常性充电,充电电流大小由充电发电机调节器进行自动调节。蓄电池放电后,应在不超过24小时内进行充电, 以免极板硫化,降低容量,甚至损坏。
(2) 蓄电池的电解液液面应保持高出极板上边缘10?15mm。当液面下降时,应加注蒸馏水,不可加注河水。
(3) 已充电而搁置未使用的蓄电池,每月少要补充电一次。同时,不管柴油机工作时间多长和蓄电池状况如何,每隔3个月均应进行检査性充电。
(4) 蓄电池注液孔塞的气孔应保持畅通。应经常清洁蓄电池的外壳、盖子、线夹和电桩头,防止尘埃、杂物进人蓄电池内。清洁线夹时,可用在氨水或10%重碳酸盐、苏打溶液中浸过的布擦拭,然后将擦干,并涂上工业用凡士林。
(5) 不允许蓄电池受到猛烈的敲击和碰撞,防止极板活性物质脱落和损坏极板。
(6) 防止蓄电池经常充电不足、充电电流过大、长期小电流放电、过量放电和放电后未及时充电,以减少极板硫化。
(7)在寒冷地区使用蓄电池时,应注意保温,并适当增加电解液比重,以防止因电解液比重下降而。例如,在温度低于-40°C使用时,电解液比里应增加到1.30?1.32(20°C时测量值)。
(8)蓄电池在低温下使用时,由于它的放电性能变差和起动电动机转矩增加,蓄电池放电容量可能不够,此时可用两组蓄电池并联,以增加容量。
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