彩色沥青防滑（耐磨）路面的功能
由于它有较大的构造深度(1.5MM)从而大幅增加了路面的摩擦系数使路面具有很好的防滑性能. 由于构造深度帮助把水从车轮和路面的接触点移去，让构造深度***车轮，路面有水时，路面构造深度越深，接触点就越好。增加车轮和路面接触点之间的摩擦力，从而提高1防滑性能。彩色沥青主要功能排水性排水降噪路面的基础上，研制出了排水型彩色沥青路面，该路面有排水型路面的性能特点，又有美化城市环境的作用。
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城市道路公交车专用道和停靠站
在设置有公交车专用道的城市道路中，采用绿色防滑路面进行标示，引导公交车在公交车专用道上行驶，强化城市公交车优先的城市交通管理模式。目前青海的各城市尚未划分有公交车专用道，仅在十字路口出口处进入港湾式公交车停靠站时设置了公交车专用道。港湾式公交车停靠站，采用红色路面防滑涂料涂满，并标示“公交专用”及公交车图案等路面标记。我国北京、沈阳、武汉、厦门、广州等地也通过彩色公交车道、彩色人行道进行交通区间划分。
防滑路面
彩色防滑路面表面的意思就是增加地面的防滑效果；采用室外专用的改性聚氨酯材料结合经过高温煅烧制成的彩色陶瓷颗粒组成；降低嗓音：彩色防滑路面的结构可以有效降低轮胎与地面接触点的噪音，还可以产生漫反射现象将发动机传到路面上的部分嗓音消耗。可以形成长时间防滑和韧性的表面结构。一般做3-5mm厚度，陶瓷颗粒防滑路面，可以用在水泥混凝土地面，沥青路面，钢板地面，地板瓷砖地面等，即可用于新地面的美化也可用于旧地面的翻新应用；是现代道路，景区路面等的理想选择。
高分子彩色防滑路面材料体系：
专用粘结剂，粘结强度大，干燥速度快，强度上升快，户外稳定性好。单组份树脂胶粘剂对混凝土、沥青、石料、钢铁等都有很高的粘结强度。专用的烧结陶瓷骨料，色彩不会因磨损、暴晒而褪色且色彩持久鲜亮。