柱塞泵的结构组成
柱塞泵液力端：
1、泵头
泵头为不锈钢整体锻造而成，吸、排液阀垂直布置，吸液孔在泵头底面，排液孔在泵头的侧面，同阀腔相通，简化了排出管路系统。
2、密封函
密封函与泵头以法兰连接，柱塞的密封形式为碳素纤维纺织的矩形软填料，具有良好的高压密封性能。
3、柱塞
4、进液阀和排液阀
进、排液阀及阀座，适合输送黏度较大的液体的低阻尼、锥形阀结构，具有降低黏度的特点。接触面有较高的硬度和密封性能，以保证进、排液阀具有足够的使用寿命。
柱塞泵压力不足或压力脉动较大的原因
1、吸油口阻塞或通道。需清楚活塞现象，加大通油截面。
2、油温较高，油液黏度下降，***增加。需控制油温，更换黏度较大的油液。
3、缸体配油盘之间磨损，柱塞与缸体之间磨损，内泄过大。需修整缸体与配油盘接触面，更换柱塞，严重的送厂返修。
4、中心弹簧疲劳，内泄增加。需更换中心弹簧。
气动柱塞泵的工作原理
气动柱塞泵的工作原理
气动柱塞泵使用压缩空气作为动力来源，压缩空气推动泵内部的活塞上下运动将油液从吸油口吸人、排油口排出。一般活塞的往复运动较多在双作用活塞缸中实现，需要两腔交替进气和排气；如果是单作用缸，则需要一腔具备压缩弹簧保证活塞能够复位。而引人该气动柱塞泵的压缩空气只有一路，并且在泵工作时压缩空气持续供给，不深入分析确实不容易理解气动柱塞泵的工作原理。斜轴式柱塞泵剖析十字头磨损、滑道拉伤要素及避免方法（一）要素剖析致使这类事端的要素主要有以下几个方面：1、由于十字头和滑道的光滑状况恶化而发生的，他的构成机理与烧瓦、曲轴研伤的构成机理相同。
变量柱塞压力不足该怎么办?
变量柱塞泵在实际使用当中，容易出现压力不足的现象，造成变量柱塞泵压力不足的原因有很多种，所以我们在应对的时候应该循环渐进，切莫不可心急。根据有可能造成压力不足的情况，逐一检查。以下是造成变量柱塞泵压力不足的情况，示下：
1、由于柱塞与缸孔之间磨损，造成压力不足;
2、斜盘磨损，造成油泵压力不足;
3、配流盘磨损，导致压力不足。
综上三种情况，我们可以得出结论：变量柱塞泵出现压力不足的原因，究其根本，肯定是某个部位出现了磨损，导致压力***，进而促使变量柱塞泵出现压力不足的现象。而，我们在平时在做柱塞泵的日常维护工作的时候，细心一点，就能够将此现象提前发现，而不用等到问题爆发了才想着去怎么解决。3、十字头十字头连接摇摆运动的连杆和往复运动的柱塞，它具有导向作用，它与连杆为闭式连接，与柱塞卡箍相连。
