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如果由于收件人不在家、或者地址错误，货物将被保存在当地邮局，超过5天时，货物会被退运至的悉尼以及奥克兰的仓库，再次发出时，将收取二次派送费用，我司不提供免费退回中国的服务。澳大利亚单件重量不要超过20kg，新只能一票一件。澳大利亚货物长不超过105cm，单面周长不超过140cm；新西兰货物单边长不超过1.5米，单件体积不超过0.125个方。
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去所在城市的华人区 找找看
那种中国人开的货运公司 专门寄中国的
很多做奶粉代购的就是走的这种物流 一般一箱奶粉在70-80澳元运费的样子
我不在你说的那几个城市 没办法提供具体哪个货运公司
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DDU承担新项目：中国出口报关，中国托车，中国到澳大利亚海运，澳大利亚海关清关，澳大利亚派送至门；（别名到门）会依据货物，提议顾客是不是结构加固包裝，有打托，打木架包装，打木箱包装等。（有成本费）广州到悉尼海运汽配转运
业务流程实际操作（出口报关、报关报检、订仓、分配出运等）
启运港口实际操作一般需3-五个工作日内，请您依据拖运物件的详细情况提早资询与申请办理***委托运输事项。包裝进行后，人们将全程申请办理出口报关、报关报检、海/空海港实际操作、分配海运或航空件、审签运输报关单证等有关工作中。
5.目的港取货
门到港运输，货到目地海港，收件人自主取货，人们会为您出示资询和提议。
门到门运输，货到目地海港，人们长期性协作的代理会与您建立联系，并帮助您换单、海关清关，分配送货到，广州到悉尼海运汽配转运
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中国发货人与收货人联络，普通话水平就可以所有解决困难；而国际性上发货人与收货人联络，基础全是根据电子邮件联络，必须采用英文或是别的小语种***，并且还必须考虑到时间差难题。
地区遍布：国内物流***性都是有遍布，遍布覆盖面广，服务项目覆盖面广；而国际物流关键遍布在东部地区沿海城市，东部地区沿海城市航空件、国际海运基础设施建设比较健全，西部地区遍布较少。广州到悉尼海运汽配转运
规范化：国际物流规范化规定较高，尤其是液體、粉末状、***产品、食品类、小动物毛皮产品等，要是没有本地***的验证，你是不太可能将商品运输进来的，乃至一些***還是严禁这种商品入关的。而中国规范化规定就没那麼高了，如果你有工商***的有效***，中国基础都能发。广州到悉尼海运汽配转运
