悬臂吊车轮间隙调整是重中之重。如果间隙调整的过大，会留下安全隐患，如果间隙调整的太小，对道轨的要求就会很高，甚至无法正常行走。很多道轨在历经了无数次的装卸车和倒运后已“遍体鳞伤”。如果间隙调整的太小会使车轮在行走中一旦经过某些高低不平或是工字钢边缘有毛刺的部位时，会使车轮的某一边“爬上”道轨导致葫芦主体发生倾斜。这有点类似于悬臂吊的“啃轨”现象，车载悬臂吊，只不过葫芦重量轻，难以 “咬下”铁屑而已。当然当发现悬臂吊车轮“爬上”道轨的时候也并不完全是因为间隙调整的原因，“偏拉斜吊”也是导致车轮“爬轨”的重要原因之一。遇到这种情况不必担心，只要间隙调整的合适的话，找根撬棍把车轮撬下来就是了。
悬臂吊都应用在什么地方？
现代工业在发展的过程中需要用到各种型号的起重机。现在的起重机有门式起重机，卷扬机，桥式起重机以及悬臂式起重机。各种不同类型的起重机适用的地方也不一样，河南悬臂吊，今天来讲一讲悬臂起重机。
悬臂起重机也叫悬臂吊，是一种相对轻型的起重机，主要由立柱，回转臂回转驱动装置及电动葫芦三部分组成，该起重机的悬臂是空心的钢结构，自重轻，起重量大，非常的经济耐用。就是其中范围相比重型的门式起重机要小一点，毕竟不是同一个等级的。由于自重小，因此它的转动很快，特别适合在短距离，密集型吊运作业。这个特性也使得它在铁路运输，机械制造，轻工业制造上有着广阔的发展天地。
悬臂吊的日常检查包括什么
1、值班人员应该每天检查控制按钮、升降问题、钢丝绳等等是否存在问题，若发现问题要及时记录下来。
2、车间的技术员要每年定期对悬臂吊进行***，悬臂吊轨道，***是大范围的，所以要对每一部分都要仔细检查。
3、对于悬臂吊的维护要进行记录，这样比较清晰，对于一些情况比较清楚。
4、还有就是对于需要润滑的部位要及时进行润滑，保证悬臂吊的正常使用。
悬臂吊在使用过程中需要注意：
不准超重作业，任何工件不准超过500kg，否则重处罚。
吊运过程中，必须随时注意运行状况，悬臂吊起重机型号，发现异常情况必须停止工作并及时处理。
悬臂吊在不适用时，应该放在安全的位子，不准随意停放，更不能让无关人员操作。
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