




传动链条类型:
链可分为传动链、起重链和曳引链。起重链和曳引链用于起重和运输机械,传动链在一样平常的机械传动中应用广泛,本章只介绍传动链。传动链又可分为滚子链和齿形链。
链传动由链条和安装在平行轴上的链轮组成,通过链条和链轮齿的延续赓续地啮合传递活动和动力。
传动链条的特点:
1)与带传动相比,没有弹性滑动,能保持正确的平均传动比,传动服从较高;链条不必要大的张紧力,所以轴与轴承所受载荷较小;不会打滑,传动可靠,过载能力强,能在低速重载下较好工作;
2)与齿轮传动相比,可以有较大的中间距,可在高温环境和多尘环境中工作,成本较低;
3)瑕玷是瞬时链速和瞬时传动比都是转变的,传动平稳性较差,工作中有冲击和噪声,不适合高速场合,不适用于转动方向频繁改变的情况


双节距滚子输送链条的常见零件包括滚子、套筒、内键板、销轴和外键板等,而常见的接头类型有四种,发动机不锈钢链条规格型号,具体如下:
1、弹簧卡子型接头
这种接头主要用于小型滚子链,易于装拆。
2、开口销式接头
也称
3、半目接头
与通常的接头不同的是用1个链节连结内外环,奇数环的时候用该接头做调整。半目接头的强度会下降尽量不要使用。
4、双节距半目接头
25号链条专用接头,是单节距半目接头与内环结成一体的接头

传送链条可能出现的问题主要有:在链板机槽中脱出、在动力链轮上脱落等故障。对于传送链条在链板机槽中脱出,其产生的原因主要有:
1、链板输送线链板机槽底板在铺设时未能按设计要求铺平铺直,而是凹凸不平、过度弯曲;
2、链板或链板机槽严重磨损,使两者之间间隙过大;
3、链板两边传送链条长短不同,受力不平衡;
4、链板变形弯曲过度使链板链距变小;
5、链板输送线的传送链条预张力不够,在机尾处造成堆链,使得链板极易从链板机槽中脱出。
而链条从动力链轮上脱落,主要是原因有:
1、动力链轮磨损严重或搅入杂物;
2、两条链松紧不一致;
3、链板歪斜严重或艰巨过大;
4、机头安装不到位,链条与机头垂直度不符合要求;
5、动力链轮与传动轴之间间隙过大导致动力链轮倾斜或晃动


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