汽车锁的结构
在本系统中，汽车车身控制网络采用CAN/LIN混合结构，按照功能划分可分为各个模块：除门锁模块外，车身系统还包括座椅模块、控制面板模块以及灯组模块。模块之间通过CAN总线互联，各个模块内部使用LIN总线互联。
门锁模块是车身电子设备中重要的一部分，通过主节点管理的无线遥控门锁，可以很便捷的对各个车门的智能电控单元进行控制，同时及时反馈节点运行状态信息，很大程度的方便了操作和维护。
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汽车锁
我们都知道，汽车想要跑在马路上汽车钥匙起到了关键性的作用。所以汽车钥匙对于汽车来讲就至关重要了只要家里面有车的朋友就有车子的钥匙，不管您是电动车，汽车甚至是自行车，我们所见到的钥匙有很多种，每一种钥匙都有它的特点，并且我们去锁店里面配的方法和机器也不一样，那么它们到底有什么不同呢，这里就要从它的锁片制作工艺说起（如果有对汽车锁头的原理不了解的话，推荐您看看下面文章：汽车锁头之弹片锁分类），我们知道不同的锁片它制作出来的锁头使钥匙有平铣，外铣，内铣三类，这三类是通过锁片在锁头里面的有机组合而成的。在这之前我给大家普及一个概念，那就是钥匙轨迹，什么叫钥匙轨迹呢，它指的是钥匙插入锁芯的实际工作点的组合。
外铣四轨迹的钥匙指的是外铣钥匙的两条侧面边槽工作，另外两条不工作的钥匙。一般像本田，老款的奔驰就是外铣四轨迹锁的钥匙。
汽车锁具在日常使用中经常会出现丢失钥匙无法开启或是钥匙磨损无法开启或是锁具故障无法开启，无论如何维修，首先先要开启。通过本节对汽车锁具内部结构和专用工具的了解，加上我们的刻苦练习，我们会在汽车锁具维修中如鱼得水的。
工具插入锁芯内错位后用羊指羊钩测试时用羊指点压和放手时感测试。对有弹性的弹片，不管弹觉一下有元弹簧力到位的弹片只有性大小都不去点动， 只有弹片一个级差的回弹力，要特别注意。没有弹性的。用很小的力来试。
启工具的点片工具并不在原钥匙工作点点压，而是在锁片的上下正位中心点
压，不管它的工作点是哪里，总是要把弹压人锁芯，使锁芯***为圆形从而达
到的目的。
