乳化沥青
SBR胶乳对微表处性能提升明显，随着添加量的提高，试验测试的湿轮磨耗值、负荷轮碾压宽度变形率、车辙率、粘附砂量都有显著改善，对黏聚力改变没有明显规律，从结果反映用量在4.0%时效果好。黏聚力反映早期成型速度，主要和乳化剂类型及用量、添加剂类型及用量、油石比、用水量等有关，单从SBR胶乳用量难以判断。总体来讲，考虑成本、地域气候等因素，在满足规范要求的前提下选择胶乳B作为乳化沥青改性剂，掺量4.0%～4.5%为宜。
道路石油沥青的升级产品，性能优异，以重交沥青为基质沥青进行改性得到的高等性能的沥青，属于道路石油沥青的一种，近年来消费量快速上升，年复合增长率达25%，2006-2010年消费量从166万吨增长到400多万吨，在道路石油沥青中的占比也从12%上升至20%，目前基本上已经替代重交沥青。现有的改性沥青产品处于成熟期，基本能满足国内绝大多数区域的市场需求（除温度较寒冷区域外）。在冷施工期间用乳化沥青进行冷喷砂，但乳化沥青的油水分解在水蒸发后，可以初步形成。经过改性后的沥青，可以改善普通道路石油沥青对温度敏感的特性，减少因温度变化和载重量大而造成的车辙、裂缝现象，十分适用于对路面载重要求较高的高等级路面，包括高速公路与城市干线道路的抗滑表层、公路重交通路段、重载及超载车较多的路段等。
※问：什么时候使用粘性油？答案：1层沥青层之间; 2沥青层与水泥混凝土路面之间; 3沥青与水泥混凝土板之间（通常，旧混凝土路面用作基础层添加新的沥青表层）4沥青砾石基层之间※补充：什么是粘性涂层，即粘性层，是一个结构层，充当路面结构之间的粘合。它是一种薄沥青层，用于加强沥青层与路面沥青层之间或沥青层与面板和沥青稳定碎石基层之间的粘合。在铺展粘合剂层时清洁层之间的层。上层放置在表面层的表面上，下层放置在表面层下面。密封层油应采用1改性沥青或2改性乳化沥青。密封骨料应坚硬，耐磨，清洁，粒度和分级应符合要求。选用防水涂料时应选用成膜快的，不产生再乳化的材料，如聚氨酯、硅橡胶防水涂料等，其厚度应不小于2。 ·················································· ··········································································剂量和渗透深度应根据设计和规格要求确定并通过测试。
关于防水施工材料的选择：1.按工程部位不同选材①屋面防水：屋面长期暴露，阳光、雨雪直接侵蚀，严冬酷暑温度变化大，昼夜之间屋面结构会发生伸缩，因此应选用耐老化性能好的，且有一定延伸性和耐热度高的材料。如矿物粒面、聚酯胎改性沥青卷材、三元乙丙卷材等。②地下防水：地下工程长期处于潮湿状态，一旦渗漏水维修复杂，但温差变化小等特点，需采用刚柔结合的多道设防，除刚性防水添加剂外，还应选用耐霉烂、耐腐蚀性好的、使用寿命长的柔性材料，在垫层上做防水时，还应选用耐穿刺性的材料，如厚度为3mm或4mm的聚酯胎改性沥青卷材等；当使用高分子防水基材时必须选用耐水性好的粘结剂，基材的厚度应不小于1.5mm；按建筑功能不同的要求选材①上人屋面防水：由于上人屋面在防水层上还要做贴铺地砖等处理，对防水层有保护作用，防水层不直接暴露在外，因此对耐紫外光老化性稍差的，但其延伸性、防水性、抗拉强度等性能很好的材料均可采用。选用防水涂料时应选用成膜快的，不产生再乳化的材料，如聚氨酯、硅橡胶防水涂料等，其厚度应不小于2.5mm；
