建立一个几台专用充电机的充电站能拿补贴吗？站长:别想太多
有些人想建立一个充电站来给新能源汽车充电，但是却又一心想要做到低成本投入，高收入，但是补贴真的是那么好拿的嘛？实际情况却并未如此，例如深圳的专用充电机补贴政策是建立在你的充电桩总功率在8000千瓦以上时才能拿到补贴，8000KW是什么概念？大概多少台呢？
爱普拉新能源熊先生解答：比如120千瓦的充电桩，至少要安装67台充电桩才能达到拿补贴的及格线，所以，一些想要在深圳这边建立一些几台桩的站长朋友们，可以打消这个念头啦，补贴压根就跟你们没关系，不过即便是没有补贴政策，由于规模小，***相对较小，新能源充电站还是值得一开的。
新能源汽车充电站里的专用充电机，直流和交流该怎么选择？
新能源汽车充电站里的专用充电机，直流和交流该怎么选择？交流充电桩需要借助车载充电机来充电，直流快速充电桩不需要这个设备。二者在充电速度上差别较大，一辆纯电动汽车（普通电池容量）完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时，而通过直流快速充电桩仅需要2到3个小时。交流充电桩给电动汽车的充电机提供电力输入，由于车载充电机的功率并不大，所以不能实现快速充电。直流快速充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，可以为非车载电动汽车的动力电池提供直流电源的供电装置，直流充电桩可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。 所以，爱普拉新能源熊先生提示，如果你需要在短时间内充电新能源汽车，在选择专用充电机时，建议使用直流快充，例如120KW直流充电桩就是一个不错的选择。
建立专用充电机运营能拿到补贴吗？
建立专用充电机运营能拿到补贴吗？其实这个早有规定，充换电、加氢基础设施补贴：按照充电设施额定输出功率进行补贴，建设补贴标准（含***奖补和省级补贴）为2016-2018年建成并竣工验收的充换电设施，按直流充电桩不高于550元/千瓦、交流充电桩不高于100元/千瓦，各市根据本地实际情况确定本地区具体补贴标准。2019-2020年建成并竣工验收的充电设施，按直流充电桩不高于300元/千瓦、交流充电桩不高于60元/千瓦予以补贴。对广东省电动汽车充电设施智能服务平台，2018年给予平台设备***及相关研发费用补贴500万元；2019-2020年每年给予平台网络运营补贴100万元。各地的补贴政策具体可以咨询当地发改委。
充电站建站可享***和地方双重补贴
目前，我国针对专用充电机建设的补贴政策分别有***补贴和地方补贴双重补贴。
目前已出台的地方补贴政策主要分为以下四类：
1、按照***总额或***额进行补贴。例如北京市对符合相应条件的充电站，给予不高于项目总***30%的市***固定资产补助资金支持。
2、按充电桩充电功率给予补贴。例如常州市规定的补贴标准为交流充电桩每千瓦不超过400元、直流充电桩每千瓦不超过600元。除常州外，深圳、南京等地也出台了类似的政策。
3、进行定额补贴。例如山西晋城则规定交流充电桩补贴0.3万元，快充站补贴60万元，公交充换电站补贴100万元。
4、 在建设补贴的基础上叠加运营补贴。例如南京市规定，在2017年度企业月均单桩充电时长达到20小时的，对通过2017年度验收的新建充电设施按交流充电桩每千瓦 200元、直流充电桩每千瓦300元给予补贴。
各地专用充电机补贴政策不同，具体补贴情况详询爱普拉新能源工作人员
