密封圈材质的性能
ACM***脂橡胶密封圈: 对油品有好的抵抗力, 耐高温、耐候性均佳，但机械强度、压缩变形率及耐水性稍差。一般用于汽车传动系统及动力转向系统之中。不适用于热水、刹车油、***之中。
NR天然橡胶密封圈: 具有很好的耐磨性、弹性、扯断强度及伸长率。但在空气中易老化，遇热变黏，在矿物油或***中易膨胀和溶解，耐碱但不耐强酸。适合于在汽车刹车油、乙醇等有氢氧根离子的液体中使用。
O型密封圈是具有圆形截面的环行橡胶密封圈.主要用于机械部件在静态条件下防止液体和气体介质的***.在某些情况下.o型密封圈还能用做轴向往复运动和低速旋转运动的动态密封元件.根据不同的条件,可分别选择不同的材料与之相适应.
o型密封圈通常选用时要尽量选用大截面的o圈.在相同间隙的情况下.o型密封圈被挤入间隙的体积应当小于其被挤入的大允许值。
密封圈耐老化测试是要怎么测试
老化是橡胶密封圈性能受损的主要原因之一。莒南晨光橡塑制品厂***生产加工硅胶密封圈，硅胶杯盖，硅胶杯套等产品，质量好价格便宜，欢迎选购。由于产品的配方和使用条件各异，老化历程快慢不一，所以，需要通过老化试验来测定和评价，以评定橡胶老化的程度及其对性能的影响。老化试验就是在外部条件下，经过一定时间后，考核橡胶性能前后变化(一般是性能下降或劣化)的试验方法及所用的测试手段。
影响O型圈密封性能的其他因素
1硬度：决定O型圈的压缩量和沟槽顶多允许挤出间隙;
2挤出间隙：系统压力、O型圈截面直径及材料的硬度有关。
3压缩长久变形：有压力的情况下，为防止出现长久塑性变形。O型圈允许的较大压缩量在静密封中约为30%，在动密封约为20%。
4预压缩量：为了保证O型圈的沟槽中的密封性，应预留一个初始的压缩量，相对于截面直径的预压缩量，通常在静密封中约为15%~30%，在动密封中约为9%~25%。
5拉伸与压缩：对于孔用密封，O型圈处于拉伸状态，顶多允许拉伸量为6%，对于轴用密封，O型圈沿周长方向受压缩，顶多允许周长压缩量为3%。
